IMPORTANT : L'utilisation d'huiles détergentes multi-viscosité (autres que Mercury ou Quicksilver ou de
marque connue certifiée NMMA FC-W), d'huiles synthétiques, d'huiles de basse qualité ou d'huiles contenant
des additifs solides n'est pas recommandée.
F°
+100
+80
+60
+40
+20
0
Vérification de l'huile moteur
IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors-bord est en position verticale
(non inclinée) lors de la vérification du niveau d'huile.
1.
Arrêter le moteur. Placer le moteur hors-bord en position de fonctionnement et à niveau. Retirer le
capot supérieur.
2.
Retirer la jauge. Essuyer la jauge d'huile avec un chiffon ou une serviette propre puis la replonger
entièrement.
3.
Ressortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Si le niveau est trop bas, retirer le bouchon de
remplissage d'huile et faire l'appoint d'huile recommandée jusqu'au niveau supérieur, sans toutefois le
dépasser.
IMPORTANT : Inspecter l'huile pour tout signe de contamination. De l'huile contaminée par de l'eau aura
une coloration laiteuse ; de l'huile contaminée par du carburant aura une forte odeur de carburant. Si de
l'huile contaminée est détectée, faire contrôler le moteur par le revendeur.
fra
CARBURANT ET HUILE
a
C°
+38
+27
+16
+4
–7
–18
26795
b
Viscosité SAE recommandée pour l'huile moteur
a -
Les huiles moteurs hors-bord 4 temps 25W-40
certifiées NMMA FC-W peuvent être utilisées à
des températures supérieures à 4 °C
b -
Les huiles moteurs hors-bord 4 temps 10W-30
certifiées NMMA FC-W sont recommandées pour
toutes les températures.
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