Table des Matières
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SFBU8190-02
Niveau d'électrolyte de la
batterie - Contrôle
Lorsque le moteur reste inutilisé pendant de longues
périodes ou s'il n'est utilisé que sur de courtes
périodes, les batteries risquent de ne pas se
recharger complètement. Veiller à ce que les
batteries soient correctement chargées afin de les
protéger contre le gel. Si les batteries sont
correctement chargées, l'ampèremètre doit marquer
très près du zéro lorsque le moteur est en marche.
Toutes les batteries acide-plomb contiennent de
l'acide sulfurique qui peut brûler la peau et les vê-
tements. Toujours porter un masque serre-tête et
des vêtements de protection lorsqu'on travaille
sur des batteries ou à proximité.
1. Retirer les bouchons de remplissage. Maintenir le
niveau d'électrolyte sur le repère "plein" (FULL) de
la batterie.
S'il faut ajouter de l'eau, utiliser de l'eau distillée. À
défaut d'eau distillée, utiliser de l'eau propre
faiblement minéralisée. Ne pas utiliser d'eau
adoucie artificiellement.
2. Vérifier l'électrolyte à l'aide d'un contrôleur de
batterie approprié.
3. Monter les bouchons.
4. Les batteries doivent rester propres.
Nettoyer le boîtier de batterie avec l'une des
solutions de nettoyage suivantes:
• Un mélange de 0,1 kg (0,2 lb) de bicarbonate
de soude et d'1 l (1 US qt) d'eau propre.
• Utiliser un mélange d'hydroxyde d'ammonium.
Rincer soigneusement le boîtier de batterie à l'eau
propre.
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Rapport air/carburant du
carburateur - Contrôle/réglage
Une défaillance du moteur peut se produire si le
rapport air/carburant n'est pas adéquat par rapport
au carburant utilisé et aux conditions de
fonctionnement. La durée de service du
turbocompresseur, des soupapes et d'autres organes
risque de s'en trouver réduite.
Vérifier que la vis de réglage est réglée comme il faut
pour que le rapport air/carburant soit correct.
Panneau de commande -
Contrôle
Contrôler l'état du panneau. Si une pièce est
endommagée, veiller à ce qu'elle soit réparée ou
remplacée. Selon équipement, s'assurer que les
affichages électroniques fonctionnent correctement.
Contrôler l'état du câblage. S'assurer que les
raccords de câblage sont correctement serrés.
Consulter le constructeur d'origine pour obtenir de
plus amples informations.
Liquide de refroidissement
(ELC) du circuit de
refroidissement - Vidange
Veiller à ne pas laisser les liquides se répandre pen-
dant le contrôle, l'entretien, les essais, les réglages et
les réparations du produit. Prévoir un récipient adé-
quat pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un
compartiment ou de démonter une composant conte-
nant des liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à
la réglementation locale.
Tenir toutes les pièces à l'écart de tout contaminant.
Les substances contaminantes risquent d'accélérer
l'usure et de raccourcir la durée de vie des
composants.
Niveau d'électrolyte de la batterie - Contrôle
REMARQUE
REMARQUE
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Chapitre Entretien
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