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9. Brancher le câble NÉGATIF "-" à la borne
NÉGATIVE "-" de la batterie.
10. Tourner le coupe-batterie sur la position
MARCHE.
Niveau d'électrolyte de batterie
- Contrôle
Si le moteur ne fonctionne pas pendant de longues
périodes ou si le moteur fonctionne pendant de
courtes périodes, il est possible que les batteries ne
se rechargent pas complètement. S'assurer que la
batterie a été complètement rechargée pour éviter
que la batterie ne gèle. Si les batteries sont
correctement chargées, l'ampèremètre doit afficher
une valeur proche de zéro, lorsque le moteur est en
marche.
Toutes les batteries acide-plomb contiennent de
l'acide sulfurique qui peut brûler la peau et les vê-
tements. Toujours porter un masque serre-tête et
des vêtements de protection lorsqu'on travaille
sur des batteries ou à proximité.
1. Retirer les bouchons de remplissage. Maintenir le
niveau d'électrolyte au niveau du repère "plein"
(FULL) de la batterie.
Si un appoint d'eau est nécessaire, utiliser de l'eau
distillée. Si de l'eau distillée n'est pas disponible,
utiliser de l'eau pure, à faible minéralisation. Ne
pas utiliser d'eau adoucie artificiellement.
2. Vérifier l'état de l'électrolyte à l'aide du
Réfractomètre testeur de batterie/liquide de
refroidissement 245-5829 .
3. Les batteries doivent rester propre.
Nettoyer le boîtier de batterie avec l'une des
solutions de nettoyage suivantes:
• Utiliser une solution de 0,1 kg (0,2 lb) de
bicarbonate de soude et 1 l (1 qt) d'eau propre.
• Utiliser une solution d'hydroxyde d'ammonium.
Rincer soigneusement le boîtier de batterie avec
de l'eau propre.
Utiliser du papier verre à grain fin pour nettoyer les
bornes et les colliers de câble. Nettoyer les
éléments jusqu'à ce que les surfaces brillent. NE
PAS retirer trop de matière. Si l'on retire trop de
matière, il est possible que les colliers ne tiennent
plus correctement en place. Enduire les colliers et
les bornes de Lubrifiant silicone 5N-5561 , de
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vaseline ou de graisse au molybdène.
Batterie ou câble de batterie -
Débranchement
Les câbles de batterie ou les batteries ne doivent
pas être retirés avec le couvercle de batterie en
place. Le couvercle de batterie doit être retiré
avant toute tentative d'entretien.
La dépose des câbles de batterie ou des batteries
avec le couvercle en place peut provoquer une ex-
plosion de la batterie entraînant des blessures.
1. Tourner le contacteur de démarrage sur ARRÊT.
Tourner le contacteur d'allumage (selon
équipement) sur ARRÊT, retirer la clé de contact et
couper toutes les charges électriques.
2. Débrancher la borne négative de la batterie.
S'assurer que le câble ne peut pas entrer en
contact avec la borne. En présence de quatre
batteries de 12 V, débrancher deux connexions
négatives.
3. Retirer la connexion positive.
4. Nettoyer toutes les connexions débranchées et les
bornes de batterie.
5. Utiliser du papier de verre de grain fin pour
nettoyer les bornes et les colliers de câble.
Nettoyer les éléments jusqu'à ce que leur surface
brille. NE PAS éliminer une quantité excessive de
matériau. Cela pourrait entraîner un mauvais
ajustement des colliers. Enduire les colliers et les
bornes de silicone approprié ou de vaseline.
6. Attacher les câbles avec du ruban pour éviter un
démarrage accidentel.
7. Effectuer les réparations nécessaires.
8. Pour rebrancher la batterie, brancher la connexion
positive avant la connexion négative.
Recommandations d'entretien
Niveau d'électrolyte de batterie - Contrôle
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