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3. Faites tourner plusieurs fois la pou-
lie réceptrice pour installer correcte-
ment la courroie entre les roues.
4. Reportez-vous au paragraphe RÉ-
GLAGE DE LA HAUTEUR DE LA
COURROIE
ci-dessous.
5. Installez le protège-courroie et fer-
mez le flanc. Reportez-vous au pa-
ragraphe COMMANDES, INSTRU-
MENTS ET ÉQUIPEMENT.
Réglage de la hauteur de la courroie
de distribution
La hauteur de la courroie de distribu-
tion doit être vérifiée à chaque installa-
tion d'une nouvelle courroie.
Pour régler la hauteur de la courroie de
distribution, procédez comme suit :
1. Enlevez le capuchon du cordon
coupe-circuit du commutateur de
coupure du moteur.
2. Déposez le protège-courroie.
3. Dévissez la vis de serrage.
mmo2011-003-010_a
1. Moyeu de réglage
2. Vis de serrage
4. À l'aide de l'outil de réglage de la
suspension fourni dans le kit d'ou-
tils, faites tourner l'anneau d'un
quart de tour à la fois puis faites tour-
ner la poulie réceptrice de manière
à installer correctement la courroie
entre les roues de la poulie.
DE
DISTRIBUTION
mmo2011-003-011_a
1. Outil de réglage de la suspension
REMARQUE: L'anneau de réglage a
un filet à pas gauche.
Répétez l'étape 4 jusqu'à ce que la
courroie de distribution vienne à ras du
bord de la poulie réceptrice.
mmo2012-005-981_a
RÉGLAGE PRÉLIMINAIRE
1. Courroie de distribution au ras du bord de la
poulie réceptrice
REMARQUE: La rotation de l'anneau
dans le sens inverse à celui des ai-
guilles d'une montre abaisse la cour-
roie dans la poulie. La rotation de l'an-
neau dans le sens des aiguilles d'une
montre remonte la courroie dans la
poulie.
5. Serrez fermement la vis de serrage.
Si possible, serrez au couple spé-
cifié à l'aide d'une clé dynamomé-
trique.
Vis de serrage
_______________
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
COUPLE
5,5 N•m ± 0,5 N•m
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