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ADVENTURE LX REPRÉSENTÉ
49 Ranger
fmo2012-003-013
MODÈLE J-HOOK REPRÉSENTÉ
1) Guidon
Le guidon contrôle la direction de la
motoneige. La rotation du guidon vers
la droite ou vers la gauche entraîne
l'orientation des patins pour diriger la
motoneige.
AVERTISSEMENT
Une marche arrière rapide peut
provoquer une perte de stabilité et
de contrôle du véhicule.
COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
2) Manette d'accélérateur
La manette d'accélérateur se situe à
droite du guidon.
Conçue pour être activée avec le
pouce. Lorsqu'on l'actionne par pres-
sion, elle augmente le régime du mo-
teur. Lorsque cette manette est relâ-
chée, le régime moteur retourne auto-
matiquement au ralenti.
mmo2008-008-011_b
TYPIQUE
1. Manette d'accélérateur
2. Pour accélérer
3. Pour décélérer
Testez la manette d'accélérateur
avant chaque démarrage du mo-
teur. La manette doit revenir en
position de repos une fois relâ-
chée. Dans le cas contraire, ne dé-
marrez pas le moteur.
3) Manette de frein
La manette de frein se situe à gauche
du guidon.
Lorsqu'elle est actionnée, le véhicule
freine. Lorsqu'on la relâche, elle re-
vient automatiquement en position de
repos. La puissance de freinage est
proportionnelle à la pression exercée
sur la manette et dépend aussi du type
du terrain et de son enneigement.
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AVERTISSEMENT
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