Table des Matières
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8.4
Schéma pour la recherche systématique des pannes du dispo-
sitif d'allumage
Moteur de base 4180
Le dispositif ne fonctionne pas.
Curseur combiné en position # ou
interrupteur d'arrêt/curseur d'arrêt
en position I ?
Contrôler la bougie :
– Huilée, noire ?
– Dépôt de calamine ?
– Écartement des électrodes correct ?
– Contacts court-circuités
(filaments formant un pont de court-circuit) ?
Nettoyer, réajuster ou remplacer la bougie.
Contrôler le contact de câble d'allumage :
– Bonne fixation sur bougie (ressort coudé) ?
– Crochet du ressort coudé bien au
centre du câble d'allumage ?
– Contact de câble d'allumage endommagé ?
Le cas échéant, remplacer le contact de câble
d'allumage et/ou le ressort coudé.
Contrôler l'allumage avec
ZAT 3 ou ZAT 4
(pour l'utilisation du ZAT 3 comme distance
explosive principale, voir TI 32.94).
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