Table des Matières
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6.6
Aération du réservoir de
carburant
Pour garantir un fonctionnement
impeccable du carburateur, il est
nécessaire que la pression régnant
à l'intérieur du réservoir de carbu-
rant et la pression externe (atmos-
phérique) soient toujours en équili-
bre. Cette condition est garantie par
le système d'aération du réservoir.
En cas de dérangements au niveau
du carburateur ou de l'alimentation
en carburant, toujours contrôler
aussi et nettoyer si nécessaire le
système d'aération du réservoir.
Contrôler le fonctionnement en sou-
mettant le réservoir de carburant à
une surpression et à une dépres-
sion via les tuyaux flexibles à carbu-
rant.
1
– Débrancher les deux tuyaux flexi-
bles à carburant du réservoir.
– Obturer l'un des deux tuyaux
flexibles avec un bouchon appro-
prié.
– Par l'autre tuyau flexible à carbu-
rant, faire agir une dépression
dans le réservoir de carburant, à
l'aide de l'outil de montage
0000 850 3501.
: L'équilibrage des pressions a lieu
via le système de désaérage du
réservoir (1). Une dépression ne
doit donc pas s'établir dans le
réservoir. En cas de mauvais
fonctionnement, remplacer le
système d'aération du réservoir
avec le joint torique.
26
6.7
Crépine d'aspiration
Par l'intermédiaire du tuyau flexible
à carburant, la pompe à membrane
aspire le carburant du réservoir
dans le carburateur. Les impuretés
qui pourraient pénétrer dans le
réservoir avec le carburant sont
retenues par la crépine d'aspiration.
À la longue, les pores très fins de la
crépine d'aspiration sont obstrués
par des impuretés très fines. La
section d'aspiration se trouve alors
réduite et le débit de carburant
devient insuffisant.
1
En cas de dérangement du système
d'alimentation, il faut toujours tout
d'abord contrôler le réservoir de
carburant et la crépine d'aspiration.
Nettoyer le réservoir si nécessaire.
Nettoyage du réservoir de carbu-
rant
: Enlever le bouchon (1) et vider le
réservoir de carburant.
– Verser un peu d'essence propre
dans le réservoir, fermer le bou-
chon et secouer vigoureusement
le moteur.
– Ouvrir le réservoir et le vider.
Éliminer le carburant conformément
à la réglementation et en veillant à
ménager l'environnement !
Crépine d'aspiration
– Dévisser le bouchon du réservoir.
1
: Extraire la crépine d'aspiration
du réservoir de carburant à
l'aide du crochet de montage
5910 893 8800 (1).
Ne pas trop étirer le tuyau flexible à
carburant.
– Extraire la crépine d'aspiration du
tuyau flexible à carburant.
– Remplacer la crépine d'aspira-
tion.
Montage dans l'ordre inverse.
Moteur de base 4180
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