Nanni 5.280HE Manuel page 72

Série 03-M-DI, WSM
Culasse
1. Desserrez le collier de serrage de la durit (1), et déposez la durite
de retour d'eau (2).
2. Déposez les boulons de culasse dans l'ordre (n ou r) à (a).
3. Soulevez la culasse (3) pour la décoller du bloc.
4. Déposez le joint de culasse (4).
(Lors du remontage)
• Remplacez le joint de culasse (4) par un neuf.
• Appliquez de l'huile sur le filetage ses vis de culasse et serrez-
les.
• Serrez les boulons de culasse en diagonale et en partant du
centre dans l'ordre (a) à (n ou r).
• Serrez-les de façon uniforme, car sinon la culasse peut se
déformer à la longue.
Couple de serrage Boulons de culasse
IMPORTANT
• Lors du remplacement du joint de culasse (4), prenez soin
de repérer le numéro (5) sur le joint de culasse d'origine, et
remplacez-le par un joint portant le même numéro.
Modèle
D1503-M-DI
Numéro
D1503-M-DI-T
du joint de
culasse & n° de code
15 1G720-03601
20 1G720-03311
25 1G720-03611
30 1G720-03621
35 1G720-03631
(1) Collier de serrage
(2) Conduit de retour
(3) Culasse
(4) Joint de culasse
(5) Numéro
S-50
MOTEUR DIESEL
93,1 à 98,0 N·m
9,5 à 10,0 kgf·m
68,7 à 72,3 pieds-livres
D1703-M-DI V2203-M-DI
D1803-M-DI V2403-M-DI
1G750-03601 1G790-03601
1G750-03311 1G790-03311
1G750-03611 1G790-03611
1G750-03621 1G790-03621
1G750-03631 1G790-03631
(n ou r) à (a): Pour desserrer
(a) à (n ou r): Pour serrer
(A) Côté carter de distribution
(B) Côté volant moteur
W1021755
KiSC issued 09, 2007 A