Controles Et Entretien; Points À Vérifier Quotidiennement; Important - Nanni 5.280HE Manuel

Série 03-M-DI, WSM

[7] CONTROLES ET ENTRETIEN

(1) Points à vérifier quotidiennement
Contrôle du niveau d'huile moteur
1. Placez le moteur à niveau.
2. Pour vérifier le niveau d'huile, retirez la jauge (1), essuyez-la,
réinsérez-la puis retirez-la.
Vérifiez si le niveau d'huile se situe entre les deux encoches.
3. Si le niveau est trop bas, rajoutez de l'huile jusqu'au niveau
spécifié.

IMPORTANT

• En cas d'utilisation d'une huile d'une marque ou d'une
viscosité différente de la précédente, vidangez l'ancienne.
Ne mélangez jamais deux types d'huile différents.
(1) Jauge
Vérification et remise à niveau du liquide de refroidissement
1. Sans vase d'expansion :
Retirez le bouchon du radiateur (1) et vérifiez si le niveau du
liquide de refroidissement se trouve juste en-dessous de l'orifice
de remplissage.
Avec vase d'expansion :
Vérifiez si le niveau du liquide de refroidissement se situe entre
les repères PLEIN (A) et BAS (B).
2. Si le niveau du liquide de refroidissement est trop bas,
recherchez la raison pour laquelle le niveau de liquide a baissé.
Cas 1) Si le liquide baisse par évaporation, faites l'appoint avec
de l'eau fraîche non calcaire uniquement.
Cas 2) Si le liquide baisse pour cause de fuite, faites l'appoint
avec du liquide de refroidissement de la même marque et
du même type et au même taux de mélange que celui
spécifié (eau fraîche non calcaire et L.L.C.).
Si vous ne pouvez identifier la marque du liquide de
refroidissement, vidangez le liquide restant et remplissez
d'un mélange d'une nouvelle marque (Voir en pages S-28,
29)
ATTENTION
• Ne retirez pas le bouchon du radiateur tant que la
température du liquide de refroidissement n'est pas
inférieure à celle d'ébullition. Puis desserrez légèrement le
bouchon afin de libérer la pression résiduelle avant de le
retirer complètement.
IMPORTANT
• Pendant le remplissage du liquide de refroidissement,
purgez le circuit de refroidissement à divers endroits.
Secouez les durits supérieure et inférieure du radiateur.
• Refermez soigneusement le bouchon du radiateur. Si le
bouchon est desserré ou mal refermé, le liquide de
refroidissement peut
surchauffe du moteur.
• N'utilisez pas d'antigel et d'antitartre en même temps.
• Ne mélangez jamais différents types ou marques de liquides
de refroidissement.
(1) Bouchon de radiateur
S-21
MOTEUR DIESEL
s'échapper, et provoquer
A : PLEIN
B : BAS
KiSC issued 09, 2007 A
W1035676
une
W1035779