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SEGMENTS A DIAMETRE MAJORE
• Segment à diamètre majoré
Les deux types de segment à diamètre majoré suivants sont
utilisés. Ils portent les numéros d'identification suivants.
1er et 2ème segments
0,5 mm: RIEN (Diamètre extérieur mesuré: 57,50 mm)
1,0 mm: 50
• Segment racleur à diamètre majoré
Les deux types de segment racleur à diamètre majoré sui-
vants sont utilisés. Ils portent les marques d'identification sui-
vantes.
Segment racleur
0,5 mm: RIEN (Diamètre extérieur mesuré: 57,50 mm)
1,0 mm: Peinture rouge
• Glissière latérale à diamètre majoré
Mesurer le diamètre extérieur pour identifier la glissière laté-
rale; elle ne porte pas de marque ni de numéro.
BIELLE ET VILEBREQUIN
INSPECTION DU DIAMETRE INTERNE DU PIED DE BIELLE
Au moyen d'une jauge à petits alésages, mesurer le diamètre
interne du pied de bielle, dans le sens vertical et horizontal. Si
une des mesures dépasse la tolérance de service, remplacer la
bielle.
& Dia. int. de pied de bielle
Valeur nominale: 16,006 – 16,014 mm
Tolérance de service: 16,040 mm
% 09900-20605: Compas à cadran
INSPECTION DE LA DEFORMATION DE LA BIELLE
Déplacer de côté le pied de bielle tout en retenant la tête de
bielle immobile dans le sens de la poussée.
Mesurer la déformation.
Tourner la bielle et vérifier si elle se déplace régulièrement, sans
jeu ni bruit.
Cette méthode permet de vérifier le degré d'usure sur les piè-
ces de la tête de bielle.
& Déformation de tête de bielle
Tolérance de service: 3,0 mm
% 09900-20701: Support magnétique
09900-20606: Comparateur à cadran (1/100 mm)
09900-21304: Support en V
RIEN
D.M. 0,5 mm
D.M. 1,0 mm
Entretoise de segment
racleur
Peinture
MOTEUR
3-35
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