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4-14 SYSTEME DE CARBURANT ET SYSTEME DE LUBRIFICATION
• Remplir le carburateur d'essence.
• Evacuer tout l'air de la jauge de niveau de carburant.
• Tenir la jauge de niveau de carburant à la verticale, baisser la
jauge progressivement et aligner le point de repère 2 sur les
graduations de la jauge. (Voir l'illustration ci-dessous.)
• Attendre que le niveau de carburant se stabilise.
• Déterminer le point zéro sur les graduations de la jauge et, après
stabilisation du niveau, mesurer la hauteur à partir du point de
repère.
Niveau de carburant: 7 ± ± ± ± ± 1 mm à partir du point de repère
NOTE:
Le niveau de carburant apparent mesuré sur la jauge de niveau
est plus élevé que le niveau effectif dans le chambre à flotteur du
fait de l'effet ménisque (environ 1 mm).
REGLAGE DE LA HAUTEUR DU FLOTTEUR
Pour vérifier la hauteur du flotteur, retourner le carburateur. Mesu-
rer la hauteur du flotteur A quand le bras du flotteur est en con-
tact avec le pointeau, au moyen d'un pied à coulisse.
Replier la langue si nécessaire pour que la hauteur du flotteur A
soit à la valeur spécifiée.
$ 09900-20102: Pied à coulisse
(
Hauteur du flotteur A: 18,3 ± ± ± ± ± 1,0 mm
!"
Ce contrôle doit être effectué dans
un endroit bien aéré et éloigné de
toute source de flammes ou
d'étincelles, l'essence utilisée
pour ce contrôle étant un produit
explosif.
7 mm
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