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BOUGIE
Inspecter à 4 000 km (20 mois) et remplacer tous les
8 000 km (40 mois).
DEPOSE
• Déposer le cache de cadre avant. (% 6-7)
• Déconnecter le capuchon de la bougie.
• Déposer la bougie.
$ 09930-10121: Jeu de clés à douille pour bougies
09930-14530: Joint universel
Standard
NGK
CR8E
DENSO
U24ESR-N
ENCRASSEMENT DE LA BOUGIE
Contrôler l'encrassement de la bougie.
Si la bougie est encrassée, nettoyer avec un nettoyeur de bougie
ou avec un outil à pointe, en prenant les précautions nécessaires.
ECARTEMENT DE L'ELECTRODE
Mesurer et vérifier si l'écartement de l'électrode avec un calibre
d'épaisseur est conforme. Dans le cas contraire, ajuster comme suit.
Ecartement Standard de l'électrode: 0,7 – 0,8 mm
$ 09900-20803: Calibre d'épaisseur
ETAT DES ELECTRODES
S'assurer que les électrodes ne présentent pas de traces d'usure
ou de brûlure. Si la bougie porte des traces excessives d'usure ou
de brûlures, remplacer la bougie. Remplacer également la bougie
si l'isolateur ou le filetage, etc. de la bougie est détérioré.
&'
Vérifier la dimension et la profondeur du filetage lors du
changement de la bougie. Si la profondeur est insuffi-
sante, ceci pourra entraîner un encrassement de la par-
tie filetée de l'orifice de bougie et une détérioration du
moteur.
REPOSE
&'
Avant d'utiliser la clé à bougie, visser d'abord la bougie à
la main avec précaution dans le trou fileté sur la culasse,
afin d'éviter tout risque de détériorer le filetage en alumi-
nium.
• Reposer la bougie sur la culasse en la serrant à la main, avant
de la resserrer au couple de serrage spécifié.
( Bougie: 11 N . m (1,1 kgf . m)
Type froid
Type chaud
CR9E
CR7E
U27ESR-N
U22ESR-N
ENTRETIEN PERIODIQUE
0,7 – 0,8 mm
2-5
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