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INSPECTION DE L'ENRICHISSEUR
AUTOMATIQUE
• Déposer le coffre. (# 6-8)
• Déconnecter le coupleur de fils d'enrichisseur automatique 1.
• Connecter la borne positive
ducteur Jaune/blanc et la borne négative
blanc.
• Vérifier si la partie de l'enrichisseur automatique 2 (dans le
réchauffeur PTC) chauffe en 5 minutes après avoir branché la
batterie.
NOTE:
Pour contrôler le fonctionnement, vérifier la différence de tempé-
rature à froid.
&'
Ne pas tenter de démonter l'enrichisseur automatique
pour vérifier la température.
INSPECTION DU RECHAUFFEUR DU
CARBURATEUR
• Déposer le cache avant de cadre. (# 6-8)
• Déconnecter les conducteurs de la borne du réchauffeur du
carburateur.
• Connecter la borne positive
1 du réchauffeur du carburateur et la borne négative
borne 2.
• Vérifier si la partie du réchauffeur A chauffe en 5 minutes après
avoir branché la batterie.
INSPECTION DU THERMORUPTEUR
• Refroidir le thermorupteur 1 avec de l'eau glacée et vérifier la
continuité.
$ 09900-25008: Multitesteur de circuit
Continuité du
thermorupteur
REGLAGE DU NIVEAU DE CARBURANT
• Reposer l'outil spécial sur l'orifice de purge du carburateur.
• Desserrer le boulon de purge 1.
$ 09913-10760: Jauge de niveau de carburant
• Ajuster le carburateur à l'angle adéquat en serrant le corps dans
un étau ou dispositif similaire.
Position du carburateur
+
d'une batterie de 12 V au con-
_
au conducteur Noir/
+
d'une batterie de 12V à la borne
Moins de 8 – 14 °C
Plus de 15 – 21°C
Sens de la largeur: Horizontal
Sens de la longueur: Horizontal
SYSTEME DE CARBURANT ET SYSTEME DE LUBRIFICATION 4-13
_
à la
Oui
Non
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