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MOTEUR
Mesurer le diamètre externe du tourillon d'arbre à cames au
moyen d'un micromètre.
& Dia. ext. de tourillon d'arbre à cames:
Valeur nominale:
% 09900-20205: Micromètre (0 – 25 mm)
Calculer à partir de la mesure prise si le jeu est conforme à la
valeur nominale quand l'arbre à cames est remplacé par un neuf.
Si le jeu n'est pas conforme, remplacer l'arbre à cames et la
culasse.
OVALISATION DE L'ARBRE A CAMES
Placer l'arbre à cames sur des supports en V et mesurer
l'ovalisation avec un comparateur à cadran. Si l'ovalisation dé-
passe la tolérance de service, remplacer l'arbre à cames.
& Ovalisation de l'arbre à cames
Tolérance de service: 0,1 mm
% 09900-20606: Comparateur à cadran (1/100 mm)
09900-20701: Support magnétique
09900-21304: Jeu de supports en V (100 mm)
CYLINDRE
DEFORMATION DU CYLINDRE
Mesurer la déformation du cylindre en diagonale, sur la surface
supérieure du cylindre. Si la déformation dépasse la tolérance
de service, remplacer le cylindre.
& Déformation du cylindre
Tolérance de service: 0,05 mm
% 09900-20803: Calibre d'épaisseur
INSPECTION DU DIAMETRE DE L'ALESAGE DE CYLINDRE
Vérifier si la surface de la paroi du cylindre n'est pas détériorée
ou usée.
En trois endroits, haut, milieu et bas, mesurer le diamètre de
l'alésage. Pour chaque endroit, prendre deux mesures, l'une
parallèle, l'autre perpendiculaire à l'axe du vilebrequin.
& Alésage de cylindre
Valeur nominale: 57,000 – 57,015
Tolérance de service: 57,090
% 09900-20508: Comparateur à cadran pour cylindre
( φ φ φ φ φ 22) 21,959 – 21,980 mm
( φ φ φ φ φ 17,5) 17,466 – 17,484 mm
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