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BATTERIE
• La batterie MF utilisée pour ce motoscooter ne nécessite pas
d'entretien tel que la vérification du niveau d'électrolyte et le
remplissage d'eau.
• Aucun gaz hydrogène n'est généré durant la charge normale
de la batterie, mais ce gaz peut être généré quand la batterie
est en condition de surcharge. En conséquence, éviter tout
présence de feu à proximité de la batterie durant sa charge.
• Noter que le système de charge pour la batterie MF est différent
de celui d'une batterie ordinaire. Ne pas remplacer par une
batterie ordinaire.
CONNEXION DE LA BATTERIE
• Lors de la déconnexion des bornes de la batterie pour dépose
ou entretien, veiller à déconnecter en premier la borne négative
-.
• Lors de la reconnexion des bornes de la batterie, veiller à con-
necter en premier la borne positive +.
• Si la batterie présente des traces de corrosion, la déposer, verser
sur elle de l'eau chaude et la nettoyer avec une brosse métallique.
• Après exécution de la connexion, l'enduire d'une fine couche
de graisse.
• Mettre en place un chapeau sur la borne positive +.
UTILISATION DU MULTITESTEUR DE CIRCUIT
• Veiller à ne pas confondre la pointe d'essai positive + et la
pointe d'essai négative - du testeur. Une connexion incorrecte
peut détériorer le testeur.
• Si les valeurs de courant ne sont pas connues, commencer la
mesure à l'échelle supérieure.
• Une mesure effectuée quand une tension est appliquée dans
l'échelle de résistance risque de détériorer le testeur. Pour
mesurer la résistance, vérifier que la tension n'est pas appliquée.
• Après avoir utilisé le testeur, remettre l'interrupteur sur OFF.
# 09900-25008: Multitesteur de circuit
SYSTEME ELECTRIQUE
Multitesteur de circuit
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