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8-6 INSTRUCTIONS CONCERNANT L'ENTRETIEN
FREINS
Problèmes
Puissance de
1. Fuite de liquide de frein du système hydraulique.
freinage
2. Plaquettes ou disque usés.
insuffisante.
3. Traces d'huile sur la surface de frottement des plaquettes.
4. Mâchoires ou tambour usés.
5. Air dans le système hydraulique.
6. Jeu du levier de frein excessif.
7. Surfaces de frottement des plaquettes ou segments
8. Usure excessive du piston ou du cylindre.
9. Pas assez de liquide de frein dans le réservoir.
Grincement de
1. Adhésion de charbon sur la surface de la plaquette.
frein.
2. Plaquette inclinée.
3. Roulement de roue détérioré.
4. Essieu de roue avant ou de roue arrière desserré.
5. Usure des plaquettes.
6. Corps étrangers dans le liquide de frein.
7. Orifice de retour du maître-cylindre obstrué.
8. Surface de plaquette de frein irrégulière.
9. Segment usé
Course du levier
1. Air dans le système hydraulique.
de frein
2. Quantité insuffisante de liquide.
excessive.
3. Qualité de liquide de frein non conforme.
4. Levier de came de frein usé.
5. Mâchoires et/ou tambour excessivement usés.
Fuite de liquide
1. Serrage insuffisant des raccords.
de frein.
2. Flexible fissuré.
3. Piston et/ou coupelle usé.
Symptômes et causes probables
souillées d'huile ou de poussière.
Remèdes
Réparer ou remplacer.
Remplacer.
Nettoyer le disque et les
plaquettes.
Remplacer.
Purger l'air.
Régler.
Remplacer.
Remplacer.
Faire l'appoint.
Réparer la surface avec du
papier émeri.
Corriger l'ajustement des
plaquettes ou changer.
Remplacer.
Resserrer au couple de
serrage spécifié.
Remplacer.
Remplacer le liquide de
frein.
Démonter et nettoyer le
maître-cylindre.
Réparer la surface avec du
papier émeri.
Remplacer.
Purger l'air.
Faire l'appoint au niveau
spécifié; purger l'air.
Remplacer par le liquide
spécifié.
Remplacer.
Remplacer.
Resserrer au couple de
serrage spécifié.
Remplacer.
Remplacer le piston et/ou la
coupelle.
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