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Problèmes
Le bruit semble venir du réducteur.
Moteur bruyant.
1. Engrenages usés ou frottant.
2. Usure excessive des cannelures.
3. Usure excessive des roulements.
1. Segments d'embrayage usés ou détériorés.
Patinage de
2. Ressorts de segment d'embrayage affaiblis.
l'embrayage.
3. Carter d'embrayage usé.
4. Usure ou patinage de la courroie d'entraînement.
Mauvais
1. Mauvais réglage du jeu des soupapes.
réglage du
2. Mauvais réglage du siège des soupapes.
régime du
3. Guides des soupapes défectueux.
ralenti.
4. Usure du culbuteur ou de la surface de came.
5. Ecartement des électrodes trop large.
6. Bobine d'allumage défectueuse.
7. Bobine exploratrice ou bloc CDI défectueux.
8. Mauvais réglage du niveau de carburant dans la cuve à
1. Affaiblissement des ressorts des soupapes.
Le moteur
2. Usure de l'arbre à cames.
tourne mal à
3. Mauvaise distribution des soupapes.
haute vitesse.
4. Ecartement des électrodes trop étroit.
5. Avance à l'allumage insuffisante du fait du mauvais
6. Bobine d'allumage défectueuse.
7. Bobine exploratrice ou bloc CDI défectueux.
8. Niveau de carburant trop bas dans la cuve à flotteur.
9. Elément de filtre à air obstrué.
10. Flexible à carburant obstrué, résultant en une
11. Bouchon du réservoir de carburant défectueux.
Fumées
1. Trop d'huile dans le moteur.
d'échappement
sales ou
2. Usure des segments de piston ou du cylindres.
3. Usure des guides des soupapes.
épaisses.
4. Traces d'usure et de frottement sur les parois du cylindre.
5. Usure des soupapes ou de la tige des soupapes.
6. Joints d'étanchéité de la tige des soupapes défectueux.
7. Glissières latérales de segment racleur usées.
1. Mauvais réglage du jeu des soupapes.
Puissance
2. Affaiblissement des ressorts des soupapes.
insuffisante du
3. Mauvaise distribution des soupapes.
moteur.
4. Usure des segments de piston ou du cylindre.
5. Mauvais réglage du siège des soupapes.
6. Bougie encrassée.
7. Bougie non conforme.
8. Gicleurs du carburanteur obstrués.
9. Mauvais réglage du niveau de carburant dans la cuve à
flotteur.
10. Elément du filtre à air obstrué.
11. La courroie de commande patine ou est usée.
12. Aspiration d'air du tuyau d'admission.
13. Trop d'huile dans le moteur.
14. Pompe à carburant ou bloc CDI défectueux.
Symptômes et causes probables
flotteur.
fonctionnement du circuit d'avance à l'allumage.
mauvaise alimentation en carburant au carburateur.
INSTRUCTIONS CONCERNANT L'ENTRETIEN 8-3
Remèdes
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Régler
Remplacer ou réparer.
Remplacer.
Remplacer.
Régler ou remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Régler.
Remplacer.
Remplacer.
Régler.
Régler.
Remplacer le bloc CDI.
Remplacer.
Remplacer.
Régler
Nettoyer.
Nettoyer et titiller.
Remplacer.
Vérifier le regard et vidan
ger l'huile en excès.
Remplacer.
Remplacer.
Réaléser ou remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer.
Régler.
Remplacer.
Régler
Remplacer.
Réparer.
Nettoyer ou remplacer.
Régler ou remplacer.
Nettoyer.
Régler.
Nettoyer.
Remplacer.
Resserrer ou remplacer.
Vidanger l'huile en excès.
Remplacer.
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