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6-18
CADRE
• Après avoir enduit les filetages de Thread Lock Super, serrer
les boulons du logement de l'étrier 3 3 3 3 3 .
* Boulons du logement de l'étrier: 23 N . m (2,3 kgf . m)
' 99000-32130: THREAD LOCK SUPER 1360
• Reposer les plaquettes de frein.
• Serrer les boulons de fixation d'étrier 4.
• Après avoir mis en contact l'extrémité de flexible et le butée,
serrer le boulon de raccordement 5.
* Boulon de fixation d'étrier: 25 N . m (2,5 kgf . m)
Boulon de raccordement: 23 N . m (2,3 kgf . m)
• Pour la procédure de remontage du flexible de frein, (# 8-14 et
-15)
• Remplir le système de liquide de frein et purger l'air. (# 2-10)
INSPECTION DU DISQUE DE FREIN
Contrôler si la surface du disque de frein n'est pas rayée, fissurée
ou anormalement usée. Mesurer l'épaisseur du disque à plusieurs
endroits au moyen d'un micromètre.
Si son épaisseur est inférieure à la tolérance de service ou s'il
présente la moindre anomalie, remplacer le disque par un neuf.
(Pour la procédure de remplacement: # 6-14)
$ Epaisseur de disque de frein
Tolérance de service: 3,5 mm
% 09900-20205: Micromètre (0 – 25 mm)
Mesurer le faux-rond avec un comparateur à cadran.
Remplacer le disque si son faux-rond est supérieur à la tolérance
de service.
(Pour la procédure de remplacement: # 6-14)
$ Faux-rond de disque de frein
Tolérance de service: 0,3 mm
% 09900-20606: Comparateur à cadran (1/100 mm)
09900-20701: Support magnétique
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