Publicité
2-24
ENTRETIEN PERIODIQUE
INSPECTION DE L'EMBRAYAGE
AUTOMATIQUE
Ce motoscooter est à embrayage automatique, avec transmis-
sion par courroie à rapport variable. L'engrènement est commandé
par la vitesse du moteur et le mécanisme centrifuge installé dans
l'embrayage.
Pour garantir de bonnes performances et un service de longue
durée de cet embrayage, il est essentiel que celui-ci s'engrène en
douceur et progressivement. Les contrôles suivants doivent être
effectués:
1. CONTROLE DE L'ENGRENEMENT INITIAL
• Faire chauffer le moteur afin d'atteindre la température normale
de service.
• Déposer le cache de cadre avant. (% 6-7)
• Connecter un compte-tours électrique au fil haute tension 1.
• S'asseoir sur le motoscooter, sur une surface de niveau, et ac-
célérer lentement, en notant le régime à partir duquel le
motoscooter commence à avancer.
$ 09900-26006: Compte-tours
Régime d'engrènement: 3 800 ± 300 tr/min
2. CONTROLE DU "BLOCAGE" DE
L'EMBRAYAGE
Ce contrôle est destiné à déterminer que l'embrayage est bien
engagé, sans patinage.
• Actionner à fond les freins avant et arrière.
• Ouvrir les gaz en grand pendant un instant et noter le régime
maintenu maximum pendant l'essai.
&'
Ne pas accélérer à fond pendant plus de 3 secondes afin
d'éviter toute détérioration de l'embrayage ou du moteur.
Régime du blocage: 6 000 ± 500 tr/min
Publicité
