Table des Matières
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Pitkä seisonta-aika
Jos ajoneuvoa ei käytetä yli kahteen
viikkoon,
akku
tulee
sulfatoitumisen estämiseksi.
Talvisin tai jos ajoneuvoa ei muutoin
käytetä
tarkasta
akun
säännöllisesti
(noin
kuukaudessa),
jotta
varaustila
heikkene.
•
Lataa se täyteen käyttäen
normaalia laturia.
Jos akku jätetään ajoneuvoon, irrota
johdot liittimistä (M50, MC50).
Varokkeet (03_21, 03_22,
03_23, 03_24)
HUOMIO
ÄLÄ
KORJAA
VIOITTUNEITA
SULAKKEITA. ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ
SULAKKEITA,
JOITA
03_21
TEKNISESTI
MÄÄRITELTY.
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ
VAURIOITUA
TAI
SE
SYTTYÄ
PALAMAAN
TAKIA.
HUOMAUTUS
JOS SULAKE VAURIOITUU USEIN,
VOI TAPAHTUA OIKOSULKU TAI
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Longue inactivite
Au cas où le véhicule resterait inactif plus
ladata
sen
de quinze jours, il est nécessaire de re-
charger la batterie pour en éviter la sul-
fatation.
varaustila
Durant la période hivernale ou lorsque le
kerran
véhicule reste arrêté, pour éviter qu'elle
ei
ne se détériore, contrôler périodiquement
la charge (environ une fois par mois).
•
La recharger complètement en
utilisant une recharge normale.
Si la batterie reste sur le véhicule, dé-
brancher les câbles des bornes (M50,
MC50).
Les fusibles (03_21, 03_22,
03_23, 03_24)
ATTENTION
NE PAS RÉPARER DES FUSIBLES
DÉFECTUEUX. NE JAMAIS UTILISER
EI
OLE
DES
FUSIBLES
DIFFÉRENTS
CEUX SPÉCIFIÉS. CELA POURRAIT
VOI
ENDOMMAGER LE SYSTÈME ÉLEC-
VOI
JOPA
TRIQUE ET MÊME UN INCENDIE, EN
OIKOSULUN
CAS DE COURT-CIRCUIT.
N.B.
QUAND UN FUSIBLE GRILLE FRÉ-
QUEMMENT, IL EST PROBABLE QU'IL
Y AIT UN COURT-CIRCUIT OU UNE
DE
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