Table des Matières
Publicité
AIHEUTTAA
KYTKIMEN
JA
VARIAATTORIN YLIKUUMENEMISEN.
ENNEN KAARTEESEEN AJAMISTA
VÄHENNÄ NOPEUTTA JA JARRUTA
SITEN,
ETTÄ
AJAT
KAARTEEN
TASAISELLA
VAUHDILLA
TAI
HIUKAN
KIIHDYTTÄEN;
VÄLTÄ
JARRUTTAMASTA
TÄYDELLÄ
TEHOLLA:
LIUKUMISVAARA
ON
SILLOIN ERITTÄIN SUURI.
JARRUJEN
KÄYTTÖ
JATKUVASTI
ALAMÄISSÄ VOI JOHTAA JARRUJEN
KITKAOSIEN YLIKUUMENEMISEEN,
MIKÄ
PUOLESTAAN
HEIKENTÄÄ
JARRUTUSTEHOA.
KÄYTÄ
MOOTTORIJARRUTUSTA
HYVÄKSI
JA
JARRUTA
SAMALLA
MOLEMMILLA
JARRUILLA
VUOROTELLEN.
ÄLÄ AJA MOOTTORI SAMMUKSISSA
ALAMÄESSÄ.
HUOMIO
MÄRÄLLÄ ALUSTALLA TAI MUULLA
HUONOSTI PITÄVÄLLÄ ALUSTALLA
AJAESSASI (LUMI, JÄÄ, MUTA, JNE.)
AJA SOPIVALLA NOPEUDELLA JA
VÄLTÄ ÄKKINÄISIÄ JARRUTUKSIA
TAI SUUNNANMUUTOKSIA, JOTKA
VOIVAT
AIHEUTTAA
PIDON
MENETYKSEN. TÄMÄ PUOLESTAAN
VOI JOHTAA KAATUMISEEN.
48
FE DE L'EMBRAYAGE ET DU VARIA-
TEUR.
AVANT D'AMORCER UN VIRAGE, RÉ-
DUIRE LA VITESSE ET FREINER EN
TOURNANT À VITESSE MODÉRÉE ET
CONSTANTE OU EN LÉGÈRE ACCÉ-
LÉRATION ; ÉVITER DE FREINER AU
MAXIMUM : LES PROBABILITÉS DE
DÉRAPAGE SERAIENT TROP ÉLE-
VÉES.
EN UTILISANT EN CONTINU LES
FREINS DANS LES TRAJETS EN DES-
CENTE, LES GARNITURES DE FRIC-
TION POURRAIENT SURCHAUFFER,
CE QUI RÉDUIRAIT L'EFFICACITÉ DE
FREINAGE. PROFITER DE LA COM-
PRESSION DU MOTEUR CONJOINTE-
MENT À L'UTILISATION INTERMIT-
TENTE DES DEUX FREINS.
DANS LES DESCENTES, NE PAS
CONDUIRE
AVEC
LE
MOTEUR
ÉTEINT.
ATTENTION
SUR CHAUSSÉE MOUILLÉE OU À FAI-
BLE ADHÉRENCE (ENNEIGÉE, VER-
GLACÉE, BOUEUSE, ETC.), CONDUI-
RE
À
VITESSE
MODÉRÉE,
EN
ÉVITANT LES FREINAGES OU MA-
NOEUVRES BRUSQUES QUI POUR-
RAIENT PROVOQUER LA PERTE
Publicité
Table des Matières
