Suzuki DF100A Manuel Du Propriétaire page 511

AJUSTE DO COMPENSADOR DE EQUILÍ-
BRIO
Este ajuste é usado para compensar uma pos-
sível tendência do barco a mudar ligeiramente
de bordo à direita ou esquerda. Esta tendência
pode ocorrer em virtude do aperto do hélice,
posição de montagem do motor, etc.
Para ajustar o compensador de equilíbrio:
1. Afrouxe o parafuso A que fixa o compensa-
dor de equilíbrio em posição.
2. Se o barco está tendendo a mudar de bordo
à esquerda, mova a extremidade posterior
do compensador de equilíbrio para bom-
bordo. Se o barco está tendendo a mudar de
bordo à direita, mova para boreste.
3. Aperte o parafuso que fixa o compensador
de equilíbrio em posição.
Depois de ajustar o compensador de equilíbrio,
verifique para ver se o barco ainda tende a
mudar de bordo a um lado. Se for necessário,
reajuste o compensador de equilíbrio.
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AJUSTE DA TENSÃO DO ACELERADOR
A tensão do cabo de controle remoto pode ser
ajustada de acordo com a preferência do nave-
gador. Para aumentar a tensão, gire o regula-
dor A da tensão do acelerador para a direita.
Para diminuir a tensão, gire o regulador para a
esquerda.
AJUSTE DA MARCHA LENTA
A marcha lenta é ajustada na fábrica entre 650
– 750 rpm na posição neutra.
NOTA:
Se a marcha lenta não puder ser ajustada den-
tro da faixa especificada, contate o seu reven-
dedor autorizado de motores de popa Suzuki.
AJUSTE DA POSIÇÃO DO LIMITE SUPE-
RIOR DE INCLINAÇÃO
Se o motor de popa entrar em contato com o
poço do motor do barco durante a operação de
inclinação total para cima, o ajuste do limite
superior deve ser refeito.
Realize este ajuste após o cancelamento do
ajuste da posição atual, conforme explicado no
seguinte procedimento.