Suzuki DF100A Manuel Du Propriétaire page 157

UBICAZIONE
Collegamento
acceleratore/cambio
Albero di trasmissione
Pastiglia di riscontro (DF140A)
Staffa oscillate
Staffa dello sterzo
NOTA:
Prima di applicare grasso attraverso l'ingrassa-
tore della staffa dello sterzo, bloccare il motore
in posizione del tutto sollevata.
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ANODI E FILI DI MASSA
LUBRIFICANTE
Anodi
Il motore è protetto dalla corrosione esterna per
mezzo di anodi per controllare il processo di
elettrolisi che porta alla corrosione. Gli anodi,
quindi, subiscono la corrosione al posto delle
altre parti che così proteggono. Sarà quindi
necessario ispezionare periodicamente questi
anodi e sostituirli quando il metallo è stato cor-
roso per circa 2/3 del totale.
Grasso
impermeabile
Grasso
impermeabile
(per mezzo di
ingrassatore a
pressione)
AVVISO
Se gli anodi non sono mantenuti a dovere, le
superfici in alluminio immerse (ad esempio la
porzione inferiore del fuoribordo) soffriranno
di corrosione galvanica.
• Controllare periodicamente gli anodi per
controllare che non si siano staccati.
• Non verniciare gli anodi, perché questo li
rende inattivi.
• Pulire periodicamente gli anodi con una
spazzola d'acciaio per rimuovere depositi
che possano diminuirne l'effetto protettivo.