Suzuki DF100A Manuel Du Propriétaire page 367

 ADVARSEL
Bensinsøl og bensindamp kan føre til brann,
og er i tillegg helseskadelig.
Iaktta alltid følgende forholdsregler:
• Tøm bensin fra bensinslangen og dampse-
paratoren før du transporterer båten/
påhengsmotoren, eller før du tar motoren
av båten.
• LEGG ALDRI MOTOREN PÅ SIDEN uten
først å tømme den helt for bensin.
• Hold motoren på avstand fra åpen ild og
gnister.
• Tørk opp sølt bensin umiddelbart.
LES DETTE
Hvis du ikke er forsiktig når utenbordsmoto-
ren ligger på siden og ikke foretar nødvendige
tiltak så som fullstendig drenering av motor-
olje eller kjølevann, kan det oppstå skade.
Motorolje kan trenge inn i sylinderen fra bunn-
pannen, vann kan trenge inn i sylinderen gjen-
nom eksosutslippet eller de ytre flatene kan ta
skade.
Drener alltid motorolje og kjølevann fullsten-
dig før du legger motoren på side og legg den
alltid varsomt ned.
LES DETTE
Hvis du lar den nederste delen av påhengsmo-
toren ligge høyere enn krafthodet under trans-
port eller lagring, kan vann trenge inn i
krafthodet og dermed skade motoren.
La aldri den nederste delen ligge høyere enn
krafthodet under transport eller lagring.
All manuals and user guides at all-guides.com
FLYTTING MED
TILHENGER
Når du transporterer båten på en tilhenger med
motoren montert, skal motoren være i normal
bruksposisjon med mindre det ikke er nok bak-
keklaring. Dersom du trenger mer bakkeklaring,
kan du benytte en tverrstang el.l. til å støtte
motoren i oppvippet posisjon.
LES DETTE
Hvis du bruker oppvippingsarmens lås til å
holde motoren i helt oppvippet posisjon for til-
hengertransport, kan bevegelser under trans-
port eller dårlige veiforhold føre til at
oppvippingsarmens lås frigjøres og skade
motoren og vippelåsmekanismen.
Ved tilhengertransport av båten må du aldri
bruke oppvippingsarmens lås til å holde
motoren oppe i helt oppvippet posisjon. Bruk
en støttebjelke for hekken eller en lignende
innretning for å bære motorens vekt.
35