Stihl MS 440 Mode D'emploi page 65

11.3 Pompe à huile
11.3.1 Démontage et montage
– Démonter l'embrayage, b 5.3.
– Démonter le collier de frein,
b 5.4.2.
: Extraire la vis sans fin avec
ressort coudé (flèche) de la
pompe à huile et l'enlever du
tourillon du vilebrequin.
: Au besoin, enlever le ressort
coudé de la vis sans fin.
64
1
: Dévisser les vis (flèches).
– Extraire la pompe.
Montage dans l'ordre inverse.
: Mettre un joint torique neuf
(flèche) dans la rainure de la
conduite de refoulement d'huile.
– Graisser la vis sans fin sur le
piston de la pompe, b 16.
– Monter la pompe à huile et serrer
les vis, b 3.5.
Important !
Veiller au positionnement correct de
la conduite de refoulement d'huile.
– Avant le montage, graisser la vis
sans fin avec ressort coudé,
b 16.
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
11.3.2 Remise en état
8 4
2
3 6
Avant de désassembler la pompe à
huile, contrôler le tuyau flexible
d'aspiration et la crépine
d'aspiration.
– Démonter la pompe à huile,
b 11.3.1.
: Enlever le joint torique (1).
: Chasser la goupille élastique (6)
à l'aide d'un chasse-goupille de
Ø 2 mm.
: Extraire le boulon de réglage (5).
: Enlever les joints toriques (7).
: Dégager le bouchon (8) en
faisant levier avec un tournevis.
: Extraire le piston de pompe (4)
avec ressort de pression (3) et
rondelles (2).
– Dégraisser les pièces avec un
peu de produit de dégraissage
usuel sans chlorocarbures ni
hydrocarbures halogénés, à
base de solvant, et vérifier si elles
peuvent être réutilisées.
Montage dans l'ordre inverse.
Toujours utiliser des joints toriques
neufs.
– Avant le montage, graisser le
piston de la pompe et la vis sans
fin, b 16.
MS 440, MS 440 C
1
7
5