4.3
Graissage de chaîne
Important !
En cas de dérangements affectant
le graissage de la chaîne, avant de
démonter la pompe à huile il faut
toujours éliminer les autres causes
de pannes possibles.
Panne
La chaîne ne reçoit pas d'huile de
graissage de chaîne
La machine perd de l'huile de
graissage de chaîne
La pompe à huile ne débite pas
suffisamment d'huile
MS 440, MS 440 C
Cause
Réservoir d'huile vide
Joint torique de conduite d'huile
défectueux, dans le logement
ajusté du carter de vilebrequin, ou
conduite d'huile endommagée
Orifice d'entrée d'huile dans le
guide-chaîne obstrué
Flexible d'aspiration ou crépine
d'aspiration (tamis) obstrué ou bien
flexible d'aspiration fissuré
Soupape du réservoir d'huile
obstruée
Flancs de la denture du piston de
pompe et/ou flancs de la denture
de la vis sans fin usés
Joint torique de conduite d'huile
défectueux, dans le logement
ajusté du carter de vilebrequin, ou
conduite d'huile endommagée
Alésage de piston dans carter de
pompe à huile usé
Vis de réglage et/ou surface de
distribution sur le piston de pompe
usée
Alésage de piston dans carter de
pompe à huile usé
Remède
Remplir le réservoir d'huile
Démonter la pompe à huile, monter
un joint torique neuf et remonter la
pompe ou bien remplacer la pompe
à huile
Nettoyer l'orifice d'entrée d'huile
Nettoyer le flexible et la crépine
d'aspiration (tamis) avec un peu de
produit de dégraissage usuel sans
chlorocarbures ni hydrocarbures
halogénés, à base de solvants, ou
bien remplacer ces pièces
Nettoyer/remplacer la soupape
Monter une pompe à huile neuve
et/ou une vis sans fin neuve
Démonter la pompe à huile, monter
un joint torique neuf et remonter la
pompe ou bien remplacer la pompe
à huile
Remplacer la pompe à huile
Remplacer la vis de réglage et/ou
le piston de pompe
Remplacer la pompe à huile
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