Réglage du ralenti
– Régler le ralenti avec un compte-
tours. Régler les régimes
indiqués en respectant une plage
de tolérances de +/- 200 tr/mn.
1. En agissant sur la vis de butée de
réglage de régime de ralenti LA,
régler le régime à 3300 tr/mn.
2. En tournant la vis de réglage de
richesse au ralenti L vers la
gauche ou vers la droite, régler
le régime au maximum.
Si ce régime dépasse alors
3700 tr/mn, interrompre la
procédure de réglage et
recommencer par l'opération 1.
3. En agissant sur la vis de butée de
réglage de régime de ralenti LA,
régler à nouveau le régime à
3300 tr/mn.
4. Agir sur la vis de réglage de
richesse au ralenti L pour
ajuster le régime à 2500 tr/mn.
En partant du réglage standard, agir
sur la vis de réglage de richesse à
haut régime H pour régler le régime
maximal à 13500 tr/mn :
Si le réglage est trop pauvre, le
moteur risque d'être détérioré par
suite d'un manque de lubrification et
d'une surchauffe !
72
12.4.1 Réglage (carburateur
avec capuchons de
limitation)
1
2
Réglage standard
Pour le réglage standard, il ne faut
pas enlever les capuchons de
limitation !
– Sur ce carburateur, des
corrections au niveau de la vis de
réglage de richesse à haut
régime H (1) et de la vis de
réglage de richesse au
ralenti L (2) ne sont possibles
que dans d'étroites limites.
Après cela, procéder au réglage
suivant :
– En tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (au
maximum de 3/4 de tour), ouvrir
la vis de réglage de richesse à
haut régime H jusqu'en butée.
– En tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre, fermer à
fond la vis de réglage de richesse
au ralenti L puis l'ouvrir de 1/4 de
tour.
Réglage du ralenti
– Contrôler le filtre à air, le nettoyer/
remplacer si nécessaire.
– Le cas échéant, contrôler la grille
pare-étincelles ; la nettoyer/
remplacer si nécessaire.
– Contrôler la tension de la chaîne.
– Faire chauffer le moteur.
Régler le ralenti avec un compte-
tours. Régler les régimes indiqués
en respectant une plage de
tolérances de +/- 200 tr/mn.
1. En agissant sur la vis de butée de
réglage de régime de ralenti LA,
régler le régime à 3300 tr/mn.
2. En tournant la vis de réglage de
richesse au ralenti L vers la
gauche ou vers la droite, régler
le régime au maximum.
Si ce régime dépasse alors
3700 tr/mn, interrompre la
procédure de réglage et
recommencer par l'opération 1.
3. En agissant sur la vis de butée de
réglage de régime de ralenti LA,
régler à nouveau le régime à
3300 tr/mn.
4. Agir sur la vis de réglage de
richesse au ralenti L pour
ajuster le régime à 2500 tr/mn.
MS 440, MS 440 C