Remplacer le collier de frein si :
- des traces d'usure prononcées (de
grandes surfaces sur la face
intérieure et/ou partiellement sur la
face extérieure) sont visibles et si
- l'épaisseur résiduelle de la bande
est < 0,6 mm.
En aucun point du collier,
l'épaisseur ne doit être inférieure à
la valeur ci-dessus.
: Si le collier de frein peut être
réutilisé, dépolir et nettoyer toute
sa surface de friction.
: Dévisser la vis (1).
MS 440, MS 440 C
: Faire sauter la rondelle d'arrêt
(flèche).
1
: Écarter prudemment le protège-
main (1) et le levier coudé (2) des
boulons de paliers et les enlever
ensemble.
: Enlever le levier coudé du
protège-main.
1
3
1
: Faire sauter la rondelle
d'arrêt (1).
: Décrocher le ressort (2) et
enlever le levier à came (3).
– Contrôler les pièces et remplacer
les éléments défectueux.
– Nettoyer tout l'intérieur de
l'espace de montage du frein de
chaîne.
2
– Si le boulon (4) pour le ressort de
traction est usé au niveau de la
rainure, il faut le remplacer.
– Démonter le cylindre, b 6.5.1.
4
2
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