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6. À l'aide d'un objet pointu tel qu'une
pointe de stylo à bille, appuyez pendant
quatre secondes sur le bouton N (point
mort) encastré de la boîte de transfert.
7. Une fois le changement effectué et le
témoin N de point mort activé, relâchez le
bouton N (point mort).
8. Démarrez le moteur.
9. Placez la transmission automatique en
position R (marche arrière).
10. Relâchez la pédale de frein pendant
cinq secondes et assurez-vous que le
véhicule est immobile.
11. Répétez les étapes 9 et 10 avec la
transmission automatique en position D
(marche avant).
12. Coupez le moteur et tournez la clé de
contact à la position Arrêt déverrouillée.
13. Placez la transmission automatique
en position P (stationnement). Mettez la
transmission manuelle en quatrième.
14. Attachez le véhicule au véhicule re-
morqueur avec la barre de remorquage.
15. Débranchez le câble de la borne né-
gative de la batterie.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Il est impératif d'exécuter les éta-
pes 1 à 5 avant d'appuyer sur le bouton
de sélection du point mort (N) et de le
maintenir enfoncé pendant quatre secon-
des, soit jusqu'à ce que le passage au
point mort soit réalisé. Si une de ces
conditions (à l'exception de l'étape 3 – la
clé à la position de marche) n'est pas
remplie avant d'appuyer sur le bouton N
(point mort) ou est abandonnée avant la
fin des quatre secondes, le témoin N
(point mort) clignotera jusqu'à ce que
toutes les conditions soient remplies ou
jusqu'à ce que vous relâchiez le bouton N
(point mort).
NOTA : Le contact doit être établi afin
que le changement de mode puisse
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si le
contact est coupé, le changement de
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