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DÉMARRAGE ET CONDUITE
et n'essayez pas de maintenir votre véhi-
cule en position dans une pente en gar-
dant la pédale d'embrayage partiellement
enfoncée. Vous pourriez ainsi provoquer
l'usure prématurée de l'embrayage.
Vitesses recommandées pour le
passage des rapports
Les seuils de passage des rapports stipu-
lés pour la transmission manuelle doivent
être respectés pour assurer une consom-
mation de carburant adéquate. Changez
de rapport selon la vitesse du véhicule
indiquée pour l'accélération. Des passa-
ges de rapports anticipés en présence de
conditions de vitesse de croisière (vites-
ses relativement constantes) permettent
de réduire la consommation de carburant
et doivent être effectués tel qu'indiqué.
170
Les passages de rapports peuvent être
effectués à des vitesses supérieures pour
obtenir le taux d'accélération désiré.
Vitesse de passage des rapports de la transmission
manuelle 6 vitesses en km/h (mi/h)
Taux
Mo-
Mo-
Es-
d'ac-
1 à
2 à
teur
dèle
sieu
célé-
2
3
ration
AC-
24
39
3,21
CÉL.
(15)
(24)
3,7 L TOUS
et
ET
16
31
3,55
CROI-
(10)
(19)
SIÈRE
AC-
3,21
CÉL.
24
40
4,7 L TOUS
et
ET
(15)
(25)
3,55
CROI-
SIÈRE
Rétrogradation
Nous vous recommandons de passer à un
rapport inférieur pour ménager les freins
lorsque vous descendez des pentes très
abruptes. De plus, le fait de rétrograder au
bon moment permet d'obtenir ensuite une
meilleure accélération lorsque vous sou-
haitez reprendre de la vitesse. Pour accé-
lérer à partir d'une vitesse inférieure à
30 km/h (20 mi/h), nous vous recomman-
dons d'utiliser le deuxième rapport.
3 à
4 à
5 à
4
5
6
MISE EN GARDE !
55
76
90
Lorsque vous descendez une pente,
(34)
(47)
(56)
44
60
66
assurez-vous de rétrograder d'un
(27)
(37)
(41)
seul rapport à la fois pour éviter
d'emballer le moteur et d'endomma-
65
72
81
ger les soupapes.
(40)
(45)
(50)
Pour éviter d'endommager l'embrayage et
la transmission, il y a lieu de rétrograder à
des vitesses ne dépassant pas les valeurs
du tableau des vitesses maximales de
rétrogradation recommandées.
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