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Transmission automatique
Pour démarrer, le sélecteur doit être au
POINT MORT ou en position de STATION-
NEMENT. Appuyez sur la pédale de frein
avant de passer à un autre rapport.
Démarrage normal
Le démarrage normal d'un moteur chaud
ou froid s'effectue sans qu'il soit néces-
saire de pomper ou d'enfoncer l'accéléra-
teur. Tournez la clé à la position START
(démarrage) et relâchez-la quand le mo-
teur démarre. Si le moteur n'a pas dé-
marré en l'espace de 10 secondes, tour-
nez la clé à la position OFF (arrêt),
attendez 5 secondes, puis répétez la mé-
thode de démarrage normal.
NOTA : Ce véhicule est équipé d'un
système de déverrouillage du levier des
vitesses. Vous devez enfoncer la pédale
de frein pour sortir de la position P
(stationnement).
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne démarre pas après que
vous avez effectué les opérations de dé-
marrage normal, il se peut qu'il soit noyé.
Appuyez à fond sur l'accélérateur et
gardez-le enfoncé dans cette position
pendant que vous lancez le moteur. Cela
permet d'éliminer l'excès de carburant au
cas où le moteur serait noyé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Pour éviter d'endommager le dé-
marreur, ne lancez pas le moteur
plus de 15 secondes à la fois. Atten-
dez 10 à 15 secondes avant d'es-
sayer de nouveau.
AVERTISSEMENT !
Ne versez jamais de carburant ou
d'autres liquides inflammables dans
l'ouverture d'admission d'air du
corps de papillon pour essayer de
faire démarrer le véhicule. Cela
pourrait causer un embrasement et
vous infliger de graves blessures.
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