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Vous pouvez changer de mode unique-
ment lorsque le véhicule roule à une vi-
tesse comprise entre 3 et 5 km/h (2 et
3 mi/h) ou lorsqu'il est complètement im-
mobilisé. UTILISEZ L'UNE DES MÉTHO-
DES SUIVANTES :
Méthode préférée
1. Alors que le moteur tourne, ralentissez
le véhicule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).
2. Mettez le sélecteur de la transmission
au point mort.
3. Tout en roulant, tournez la commande
de la boîte de transfert à la position vou-
lue.
4. Lorsque le témoin de sélection cesse
de clignoter, remettez la transmission en
prise.
Autre méthode
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Lorsque la clé est à la position de
marche et que le moteur est éteint ou en
marche, mettez le levier de transmission
au point mort.
3. Tournez la commande de la boîte de
transfert à la position voulue.
4. Lorsque le témoin de sélection cesse
de clignoter, remettez la transmission en
prise.
NOTA : Le contact doit être établi afin
que le changement de mode puisse
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si le
contact est coupé, le changement de
mode ne peut s'exécuter et les témoins de
position de mode ne peuvent s'allumer ni
clignoter.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Si une des conditions requises
pour la sélection d'une nouvelle position
de boîte de transfert n'est pas remplie, le
changement de gamme n'est pas effec-
tué. Le témoin clignote et la position ac-
tuelle de la boîte de transfert est mainte-
nue. Pour procéder à une nouvelle
tentative de changement de sélection, re-
placez la commande à la position ac-
tuelle, attendez cinq secondes et essayez
de nouveau.
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