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conduite, cela signifie que le système
quatre roues motrices est défectueux et
qu'il doit être réparé.
AVERTISSEMENT !
Serrez toujours le frein de station-
nement lorsque vous arrêtez le vé-
hicule après que le témoin « SVC
4WD » se soit allumé. Si vous ne
respectez pas cette consigne, le vé-
hicule pourrait se mettre à rouler et
causer des blessures.
NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier de la boîte de transfert alors que les
roues avant ou arrière patinent indépen-
damment. Étant donnée que la boîte de
transfert NV233/243 n'est pas équipée de
synchroniseur, la vitesse de l'arbre de
transmission avant et celle de l'arbre de
transmission arrière doivent être égales
pour que s'opère le passage. Vous ris-
quez d'endommager la boîte de transfert
si vous effectuez un changement de
gamme alors que seules les roues avant
ou arrière patinent.
Au mode quatre roues motrices gamme
basse (4WD LOW), le moteur tourne envi-
ron au triple du régime habituel du mode
deux roues motrices (2WD) ou quatre
roues motrices bloquées (4WD LOCK) à
vitesse égale. Faites attention de ne pas
emballer le moteur et ne dépassez pas
40 km/h (25 mi/h).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Pour que des véhicules quatre roues mo-
trices
fonctionnent
correctement,
pneus doivent être du même type et pos-
séder une dimension et une circonférence
similaires pour toutes les roues. Toute dif-
férence dans la taille des pneus est sus-
ceptible d'endommager la boîte de trans-
fert.
Compte tenu que les véhicules à quatre
roues motrices offrent une meilleure trac-
tion, certains conducteurs ont tendance à
dépasser
les
vitesses
comme étant sûres dans les virages et
lors des freinages. Ne dépassez pas les
vitesses imposées par les conditions rou-
tières.
les
considérées
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