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1-4. Équipements réglables (sièges, rétroviseurs, volant)
Appuis-tête actifs
■
Toute force, aussi minime soit-elle, exercée sur le dossier de siège risque
d'entraîner le déplacement de l'appui-tête. Si vous forcez sur l'appui-tête en le
tirant vers le haut alors qu'il est verrouillé, il se peut que les guides de l'appui-tête
ressortent. Cela ne constitue pas une anomalie.
ATTENTION
Réglage des sièges
■
Afin de réduire le risque de glissement en cas de collision, n'inclinez pas le siège
●
plus que nécessaire.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale pourrait glisser au-dessus des
hanches et appliquer une force directement sur l'abdomen, ou votre cou pourrait
entrer en contact avec la sangle diagonale, faisant augmenter le risque de décès
ou de blessure grave dans le cas d'un accident.
Les réglages ne doivent pas être effectués en conduisant car le siège pourrait se
●
déplacer accidentellement et provoquer la perte du contrôle du véhicule.
Pendant la conduite
■
Ne laissez pas les passagers s'installer sur un siège dont le dossier est rabattu.
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Structure
interne
Lors d'une
collision
arrière
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