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Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES
INTELLIGENTS conçus selon les normes de sécurité américaines
applicables aux véhicules à moteur (FMVSS208). Le boîtier
électronique (ECU) des coussins gonflables régule le déploiement de
ces derniers sur la base des informations qu'il reçoit des capteurs, etc.,
indiqués ci-dessus dans le schéma illustrant les composants du système.
Parmi ces informations figurent la gravité du choc et l'occupation du
véhicule par les passagers. Le déploiement rapide des coussins
gonflables est obtenu au moyen d'une réaction chimique dans les
dispositifs pyrotechniques, qui produit un gaz inoffensif permettant
d'amortir le mouvement des occupants.
En cas de déploiement des coussins gonflables SRS (gonflage)
■
Le contact avec les coussins gonflables SRS en cours de déploiement
●
(gonflage) est susceptible de causer des contusions et de petites écorchures.
Une puissante détonation et une poussière blanche sont émises.
●
Certaines parties du module du coussin gonflable (moyeu de volant, couvercle
●
du coussin gonflable et générateur de gaz), ainsi que les sièges, certaines
parties des montants avant et arrière et des rails latéraux de toit peuvent rester
très chauds pendant quelques minutes. Le coussin gonflable lui-même peut
aussi être chaud.
Le pare-brise peut éventuellement se fendre.
●
Pour les abonnés Safety Connect, s'il y a déclenchement des coussins
●
gonflables SRS ou percussion violente du véhicule par l'arrière, le système est
conçu pour envoyer un appel d'urgence au centre de traitement, qui l'avise de
la localisation du véhicule (sans qu'il soit nécessaire de pousser sur le bouton
"SOS"); un téléopérateur tente alors de dialoguer avec les occupants pour
estimer la gravité de la situation et les besoins en assistance. Si les occupants
sont
dans
l'incapacité
automatiquement l'appel en urgence prioritaire et prend les mesures pour que
les secours nécessaires soient dépêchés sur place. (→P. 694)
1-8. Informations relatives à la sécurité
de
communiquer,
le
téléopérateur
1
traite
149
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