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4-3. Entretien à faire soi-même
Fusible
HV R/B NO. 2
12
DCDC
13
AMP1
14
EFI MAIN
15
AMP2
16
IG2 MAIN
17
IP J/B
18
STR LOCK
19
RAD NO. 3
20
HAZ
21
772
Ampérage
ABS MAIN NO. 1, ABS MAIN NO.
80 A
2, A/C W/P, BATT FAN, OIL PMP
IG1 MAIN, TOWING BATT,
DEICER, TOWING, STOP, RDI FAN
NO. 1, ABS NO. 1, RR DEF, AIR SUS,
HEATER, RDI FAN NO. 2, H-LP
CLN, PBD, ECU-IG1 NO. 1, ECU-
IG1 NO. 3, GAUGE NO. 1, ECU-IG1
NO. 2, EPS, FR WIP, RR WIP, FR
150 A
WASH, RR WASH, RH S-HTR, LH S-
HTR, TAIL, PANEL, D/L ALT B, FR
FOG, FR DOOR, FL DOOR, RR
DOOR, RL DOOR, PSB, P-SEAT LH,
P-SEAT RH, TI&TE, FUEL OPN, DR
LOCK, OBD, RR FOG, S/ROOF,
4WD, INVERTER, ECU-ACC, P/
POINT, CIG, RADIO NO. 2
30 A
Système audio
Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
30 A
séquentielle, EFI NO. 1, EFI NO. 2, F/
PMP
30 A
Système audio
30 A
IGN, GAUGE NO. 2, ECU IG2
Système de verrouillage centralisé
25 A
des portes
20 A
Circuit de démarreur
Compteurs et jauges, système de
15 A
navigation, système audio
15 A
Feux de détresse
Circuit
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