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Intérieur du véhicule
Éléments
Batterie 12 V
Pédale d'accélérateur
Pédale de frein
Freins
Appuis-tête
Mécanisme "Park" de la transmission
hybride
Points de contrôle
Vérifiez les branchements.
(→P. 737)
• Le mouvement de la pédale
d'accélérateur doit être régulier
(sans gripper ni opposer de
résistance).
• Le mouvement de la pédale de
frein est-il régulier?
• La pédale de frein est-elle à
hauteur suffisante par rapport au
plancher? (→P. 892)
• La pédale de frein a-t-elle une
garde correcte? (→P. 892)
• Le véhicule ne doit pas tirer d'un
côté quand vous freinez.
• Les freins doivent être efficaces.
• La pédale de frein ne doit pas
paraître spongieuse.
• La pédale de frein ne doit pas
descendre trop près du plancher
quand vous freinez.
• Le mouvement des appuis-tête est-
il régulier et leur verrouillage est-il
correct?
• En stationnement en côte avec le
frein de stationnement serré, le
véhicule est-il bien immobilisé?
4-2. Entretien
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