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Glossaire terminologique du pneu
Termes liés aux pneus
Pression de gonflage des
pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
préconisée
Poids des accessoires
Poids à vide
Poids maximum du
véhicule en charge
Poids normal des
occupants
Pression dans le pneu alors que le véhicule est resté
en stationnement pendant au moins trois heures ou
n'a pas parcouru plus de 1 mile ou 1,5 km après
stationnement
Pression maximale à froid à laquelle le pneu peut être
gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage des pneus à froid préconisée
par le fabricant
Poids cumulé (en plus de l'équipement de série
pouvant être remplacé) de la transmission hybride,
de la direction assistée, de l'assistance au freinage,
des lève-vitres électriques, des sièges électriques, de
l'autoradio et du chauffage, dans la mesure où ces
équipements sont proposés d'origine (qu'ils soient
montés ou non)
Poids d'un véhicule automobile avec ses
équipements de série, incluant les capacités
maximales en carburant, en huile et en liquide de
refroidissement et, s'il en est équipé, la climatisation
et le poids supplémentaire d'un moteur optionnel
La somme de:
(a) Poids à vide
(b) Poids des accessoires
(c) Charge utile du véhicule
(d) Poids des options de série
150 lb. (68 kg) multipliés par le nombre d'occupants
indiqué dans la deuxième colonne du tableau 1
suivant
6-1. Caractéristiques techniques
Signification
6
*
907
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