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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
Entretien des pneus
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Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (si le véhicule en est équipé),
doit être vérifié à froid une fois par mois et gonflé à la pression de gonflage
recommandée par le constructeur sur la plaque-étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette des pressions de gonflage des pneus (étiquette informative de pression
en fonction de la charge). (Si les pneus de votre véhicule sont d'une taille différente
de celle indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l'étiquette des pressions de
gonflage des pneus [étiquette informative de pression en fonction de la charge],
vous devez déterminer la pression de gonflage qui convient pour ces pneus.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus (TPMS (Système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus)) qui allume un témoin de basse pression des pneus (témoin
d'avertissement de pression des pneus) lorsqu'un ou plusieurs pneus sont sous-
gonflés. Lorsque le voyant de pression insuffisante des pneus (témoin
d'avertissement de pression des pneus) s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la
pression des pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression adéquate.
La conduite avec un pneu nettement sous-gonflé provoque l'échauffement excessif
de ce dernier et peut entraîner son éclatement. Le sous-gonflage augmente
également la consommation de carburant tout en diminuant la durée de vie de la
bande de roulement, et peut affecter la manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité
de son freinage.
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Veuillez noter que le TPMS (Système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus) ne vous dispense pas de l'entretien de vos pneus et qu'il est de la
responsabilité du conducteur de veiller à ce que les pneus soient à la bonne
pression, même si un sous-gonflage n'est pas suffisant pour déclencher l'allumage
du témoin de basse pression des pneus (témoin d'avertissement de pression des
pneus).
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