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Fonctionnement
DANGER
Risque d'accident si le chariot tombe
Les mouvements de direction peuvent faire virer le
porte-à-faux arrière hors de la passerelle de charge-
ment en direction du rebord. Ceci risque de faire
tomber le chariot.
– Avant de conduire sur une passerelle de charge-
ment, s'assurer que la passerelle de chargement
est correctement fixée et immobilisée.
– S'assurer que le véhicule de transport sur lequel
le chariot doit être conduit est bien immobilisé.
– Maintenir une distance de sécurité avec les re-
bords, les passerelles de chargement, les ram-
pes, les plateformes de travail, etc.
– Conduire lentement et prudemment sur le véhicu-
le de transport.
Insertion de cales
– Empêcher le chariot de rouler en plaçant
une cale (1) devant chaque roue avant et
derrière chaque roue arrière.
– Stationner le chariot en toute sécurité.
ATTENTION
Risque de dommages à la prise mâle batterie lors du
débranchement
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que
l'interrupteur à clé est allumé sous charge, un arc est
produit. L'arc peut endommager les contacts et ré-
duire considérablement leur durée de vie.
– Eteindre l'interrupteur à clé.
– Ne débrancher la prise mâle batterie que lorsque
l'interrupteur à clé est éteint.
– S'assurer que l'interrupteur à clé est éteint.
– Débrancher la prise mâle batterie.
Amarrage
ATTENTION
Les harnais peuvent frotter contre la surface d'appui
et causer des dégâts.
– Placer un matériau antidérapant entre le harnais
et la surface d'appui, par ex. des tapis caoutchouc
ou de la mousse.
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Transport du chariot
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