Fonctionnement
– Insérer le boulon d'accouplement (1) dans
l'alésage (2) de la plaque de plancher jus-
qu'à ce que le boulon repose franchement
sur la plaque de la valve de frein située en
dessous.
– Appuyer verticalement sur le boulon d'ac-
couplement, à plusieurs reprises.
Le frein à ressort accumulé est relâché.
REMARQUE
Pour relâcher entièrement le frein à ressort
accumulé, appuyer sur la plaque de la valve
de frein au moins 30 fois. Cela entraîne dans
l'hydraulique de frein une accumulation de
pression qui relâche le frein à ressort accumu-
lé.
– Une fois que le frein à ressort accumulé est
relâché, rabattre la languette en caoutchouc
dans le tapis en caoutchouc.
– Insérer le boulon d'accouplement dans le
contrepoids.
Actionner la valve de frein sans boulon d'ac-
couplement :
– Retirer le tapis en caoutchouc.
– Retirer la plaque de plancher.
– Appuyer sur la plaque (3) de la valve de
frein à plusieurs reprises.
Le frein à ressort accumulé est relâché.
REMARQUE
Pour relâcher entièrement le frein à ressort
accumulé, appuyer sur la plaque de la valve
de frein au moins 30 fois. Cela entraîne dans
l'hydraulique de frein une accumulation de
pression qui relâche le frein à ressort accumu-
lé.
– Après le relâchement du frein à ressort ac-
cumulé, remettre en place la plaque de
plancher et le tapis caoutchouc.
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Procédure en cas d'urgence
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