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Fonctionnement
Ceinture de sécurité
DANGER
Même si un système de retenue ap-
prouvé est utilisé, il subsiste un risque
résiduel de blessure au conducteur en
cas de renversement du chariot.
Ce risque de blessure peut être réduit en
associant le système de retenue et la
ceinture de sécurité.
De plus, la ceinture de sécurité protège
contre les conséquences de collisions
arrière et de chute depuis une rampe.
– Recommandation : lors de l'utilisation
du chariot sur une rampe, attacher la
ceinture de sécurité en plus d'utiliser
la cabine conducteur, la porte ou le
bras de retenue.
DANGER
Seules des portes (variante), le bras de retenue
(variante) ou la cabine conducteur (variante) avec
des portes fixes fermées constituent un système de
retenue de l'opérateur. Les portes en plastique
(protection contre les intempéries) ne tiennent pas
lieu de système de retenue.
Si les portes sont ouvertes ou ont été enlevées, un
autre système de retenue adapté doit être utilisé
(p. ex. ceinture de sécurité).
Bouclage de la ceinture de sécurité
DANGER
Danger de mort en cas de conduite sans ceinture
de sécurité.
Si le chariot se renverse ou percute un obstacle alors
que le conducteur ne porte pas la ceinture de sécu-
rité, le conducteur peut être éjecté du chariot. Le
conducteur peut alors glisser sous le chariot ou heur-
ter un obstacle.
Il y a risque de blessure mortelle.
– Attacher la ceinture de sécurité avant chaque tra-
jet.
– Ne pas tordre la ceinture de sécurité en l'atta-
chant.
– La ceinture de sécurité ne doit être utilisée que
pour attacher une personne.
– Faire réparer tout dysfonctionnement par le centre
d'entretien agréé.
Contrôles et tâches avant l'utilisation quotidienne
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