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Integriertes Ölmanagement-System
Die HS.85-Baureihe ist mit einem neu
entwickelten integrierten Ölmanage-
ment-System ausgerüstet. Dadurch
er übrigt sich der Einbau entsprechen-
der Zusatz- und Sicherheits-Kompo -
nen ten in der Ölleitung zum Verdichter
(Ölfilter, Öldurchfluss-Wächter, Mag -
net ventil).
Das System umfasst:
• Überwachung Ölversorgung
• Ölstoppventil- / Drehrichtungs-
Überwachung
• Ölfilter-Überwachung
Dies reduziert die Anzahl von Lötstel -
len in der Ölleitung erheblich – und
damit die Gefahr von Leckagen.
Darüber hinaus vereinfacht sich der
Anla gen aufbau.
Ölabscheider
• Ölheizung in den Ölabscheider ein-
bauen und gemäß Prinzipschaltbild
anschließen. Die Ölheizung verhin-
dert bei längeren Stillstandszeiten
eine übermäßige Kältemittel-
Anreicherung im Öl und damit
Viskositätsminderung. Sie muss
bei Stillstand des Verdichters ein-
geschaltet sein.
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Abb. 7 Anschlüsse für integriertes
Ölmanagement-System
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Integrated oil management system
The HS.85 series is equipped with a
newly developed integrated oil man-
agement system. This elimi nates the
need to fit corresponding supplemen-
tary and safety components in the oil
pipe to the compressor (oil filter, oil
flow switch, solenoid valve).
The system comprises:
• Oil supply monitoring
• Oil stop valve / rotation direction
monitoring
• Oil filter monitoring
This significantly reduces the number
of brazing joints in the oil line – and
thus the risk of leakage.
Moreover, the system layout is simpli-
fied.
Oil separator
• Install oil heater in the oil separator
according to wiring diagram. The oil
heater ensures the lubricity of the
oil even after long standstill peri-
ods. It prevents increased refrige-
rant solution in the oil and therefore
re duction of viscosity. The oil heater
must be energized during standstill.
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Fig. 7 Connections for integrated oil
management system
Système integré de gestion d'huile
La série HS.85 est dotée d'un système
intégré de gestion de l'huile nouvellement
développé. Il n'est donc plus nécessaire
d'incorporer les accessoires et compo-
sants de sécurité usuels dans la conduite
d'huile du compresseur (filtre à huile,
contrôleur de débit d'huile, vanne magné-
tique).
Le système comprend:
• Contrôleur d'alimentation d'huile
• Contrôle de vanne de retenue d'huile /
sens de rotation
• Contrôle du filtre à l'huile
Cela réduit clairement le nombre des
jonctions à braser dans la conduite d'hui-
le – et par cela le danger des fuites.
En plus le dessin d'installation se simpli-
fie.
Séparateur d'huile
• Monter un resistance d'huile dans la
séparateur d'huile et raccorder le sui-
vant schéma de principe. Le resistance
d'huile garantit le pouvoir lubrifiant de
l'huile, même après des longues péri-
odes stationnaires. Elle permet d'éviter
un enrichissement de l'huile en fluide
frigorigène et par conséquent, une
baisse de la viscosité. La résistance
d'huile doit etre utliser durand des
périodes stationaires.
Überwachung Ölversorgung
Ölstoppventil- / Drehrichtungs-Überwachung
Ölfilter-Überwachung
Oil supply monitoring
Oil stop valve / rotation direction monitoring
Oil filter monitoring
Contrôle d'alimentation d'huile
Contrôle de vanne de retenue d'huile / sens de rotation
Contrôle de filtre à l'huile
Fig. 7 Raccords pour le système intégré de
gestion d'huile
SB-110-2
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