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Stiga TRE 0701 Manuel D'utilisation page 70

Moteur

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e) Volver a llenar con nuevo aceite (véase 5.1.1).
f) Controlar en la varilla (3) que el nivel del aceite
alcance la muesca «MAX»
g) Volver a poner el tapón (1) y limpiar cada resto de
aceite eventualmente vertido.
NOTA
  El  cuantitativo  máximo  de 
a ceite contenido en el motor es de 1,2 litros. Llenar
gra dualmente añadiendo pequeñas cantidades de
a ceite, verificando siempre el nivel alcanzado, de
ma nera que no supere la muesca «MAX» de la
va rilla.
6.4 LIMPIEZA DEL MOTOR
Y DEL SILENCIADOR
La limpieza del silenciador debe efectuarse con el
motor frío.
a) Mediante un chorro de aire comprimido, extraer
del silenciador y de su protección todo residuo o
suciedad que pueda provocar incendio.
b) Controle que las tomas de aire de enfriamiento (1)
no estén obstruidas.
c) Vuelva a repasar las partes de plástico con una
esponja (2) embebido en agua y detergente.
6.5 MANTENIMIENTO DEL FILTRO DEL AIRE
a) Limpiar la zona que está alrededor de la tapa (1)
del filtro.
b) Quitar la tapa (1) desatornillando los dos pomos
(2 - TRE0701 - TRE0801), o desenganchando las
lengüetas (2a - TRE0702).
c) Extraer el elemento filtrante (3a + 3b).
d) Extraer el pre-filtro (3b) del cartucho (3a).
e) Sacudir el cartucho (3a) sobre una superficie sólida
y soplar con aire comprimido desde el lado interno
para extraer polvos y residuos.
f) Lavar el pre-filtro de esponja (3b) con agua y deter-
gente y dejarlo secar al aire.
IMPORTANTE
gentes o similar para la limpieza del cartucho.
IMPORTANTE
  El pre­filtro de esponja (3b) NO 
debe engrasarse.
g) Limpiar el interior del compartimento (4) del filtro
de polvo y residuos, prestando atención a cerrar el
conducto de aspiración con un paño (5) para evitar
que entren en el motor.
h) Extraer el paño (5), colocar el elemento filtrante
(3b + 3a) en su compartimento y volver a montar
la tapa (1).
6.6 CONTROL Y MANTENIMIENTO
DE LA BUJÍA
a) Desmontar la bujía (1) con una llave de tubo (2).
b) Limpiar los electrodos (3) con un cepillo metálico
eliminando eventuales depósitos carbonosos.
c) Controlar con un espesímetro (4) la correcta distan-
cia entre los electrodos (0,6 - 0,8 mm).
d) Desmontar la bujía (1) y cerrar a fondo con una llave
de tubo (2).
Sustituir la bujía si los electrodos estuvieran quemados
o si la porcelana estuviera rota o agrietada.
¡ATENCIÓN!
efectúe controles en la instalación de encendi­
do si la bujía no está ajustada en su asiento
IMPORTANTE
  Use solo bujías del tipo indica-
do (véase 8.1).
No use agua, gasolina, deter-
¡Peligro de incendio! No

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