Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4
SR
a) Smestiti mašinu u vodoravan položaj.
b) Očistiti zonu oko čepa za punjenje.
c) Odviti čep (1), očistiti vrh šipke za ocrtavanje
ni voa (2), a zatim ga umetniti naslanjajući
čep na otvor, prema crtežu, ali ga ne zaviti do
kraja.
d) Ponovno izvući čep sa šipkom i proveriti nivo
ulja koja mora biti između dve oznake «MIN»
i «MAX».
e) Ako je potrebno, doliti ulje istog tipa, sve do
ni voa «MAX», pazeći da se ulje ne prolije
iz van otvora za punjenje.
f) Ponovo zaviti do kraja čep (1) i očistiti svaki
trag eventualno prosutog ulja.
5.1.2 Kontrola vazdušnog filtra
Delotvornost vazdušnog filtra neophodan je uslov
za pravilan rad motora; ne pokretati motor ako
nedostaje uložak filtera ili ako je slomljen.
a) Očistiti zonu oko poklopca (1) filtera.
b) Skinuti poklopac (1) odvijanjem dve okru gla-
ste ručke (2 - TRE0701 - TRE0801), ili ot ka čiv-
ši jezičke (2a - TRE0702).
c) Proveriti stanje uložka filtera (3), koji mora biti
ce lovit, čist i besprekorno delotvoran; u pro-
tiv nom, postarati se za njegovo održavanje ili
za menu (vidi 6.5).
d) Ponovo namontirati poklopac (1).
5.1.3 Punjenje goriva
VAŽNO
Izbegavati prolivanje goriva
na plastične delove motora ili na mašinu kako ih
nebi oštetili, i odmah očistiti svaki ostatak even-
tulano prolivenog goriva. Garancija ne pokriva
štete na plastičnim delovima prouzrokovane
gorivom.
Svojstva goriva navedena su u specifičnom
po gla vlju (vidi 4.2 i 8.1).
Punjenje goriva mora se obavljati kad je motor
hla dan, na osnovu uputstva predviđenih u Pri ruč-
niku za Upotrebu mašine.
5.1.4 Poklopac svećice
Čvrsto spojite kapicu (1) kabla na svećicu (2),
uverivši se da u unutrašnjosti same kapice ili na
završetku svećice nema tragova prljavštine.
5.2 POKRETANJE MOTORA
(kada je hladan)
Pokretanje motora mora se obaviti po postupku
na vedenom u Priručniku s uputstvima za ma ši nu,
imajući uvek na umu da isključite svaki uređaj
(ako je predviđen) u stanju da izazove pokretanje
mašine ili da zaustavi motor.
a) Pomerite polugu ubrzivača u položaj
«CHOKE».
b) Pokrenuti ključ za uključivanje kako je pri ka za-
no u Priručniku za Upotrebu mašine.
Posle nekoliko sekundi, polugu ubrzivača po ste-
peno pomeriti iz položaja «CHOKE» u položaj
«FAST» ili «SLOW».
5.3 POKRETANJE MOTORA
(kada je topao)
¤) Pratiti celokupnu proceduru navedenu za
po kre tanje hladnog motora, s ubrzivačem u
po ložaju «FAST».
5.4 KORIŠĆENJE MOTORA TOKOM RADA
Za usavršavanje korisnog rada i učinka motora,
potrebno ga je koristiti s maksimalnim brojem
obrtaja, stavljajući polugu ubrzivača u položaj
«FAST».
PAŽNJA!
gu šivača odvoda i okolnih zona koje mogu
do stići visoku temperaturu. Dok je motor u
radu, nemojte približavati lepršavu odjeću
(kra vate, marame, itd.) ili kosu gornjem
delu mo tora.
VAŽNO
Nemojte raditi na nagibima
ve ć im od 20˚ da ne bi ugrozili pravilan rad
mo tora.
5.5 ZAUSTAVLJANJE MOTORA TOKOM
RADA
a) Pomeriti ubrzivač u položaj «SLOW».
b) Ostavite motor da radi s minimalnim brojem
obrtaja najmanje 15-20 sekundi.
c) Zaustavite motor po postupku navedenom u
Priručniku s uputstvima za mašinu.
5.6 ZAUSTAVLJANJE MOTORA NA KRAJU
RADA
a) Pomeriti ubrzivač u položaj «SLOW».
b) Ostavite motor da radi s minimalnim brojem
obrtaja najmanje 15-20 sekundi.
c) Zaustavite motor po postupku navedenom u
Priručniku s uputstvima za mašinu.
e) Kad je motor ohlađen, skinuti kapicu (1) sa
sve ćice i izvući ključ za paljenje (ako je pred-
vi đen).
e) Odstraniti sve naslage otpadaka s motora, a
posebno u predelu prigušivača odvoda, kako
bi smanjili opasnost od požara.
Držati ruke daleko od pri
Publicité
