Stiga TRE 0701 Manuel D'utilisation page 159

2
RO
– umpleţi rezervorul înainte de a porni mo to­
rul; nu adăugaţi carburant și nu deschideţi
capacul rezervorului de carburant când
motorul este în funcţiune sau dacă este
cald;
– dacă curge carburant din rezervor, nu por­
ni ţi motorul ci îndepărtaţi mașina de locul
unde s­a scurs combustibilul, pentru a
evi ta riscul unui incendiu; așteptaţi eva po­
ra rea carburantului și rarefierea vaporilor;
– asiguraţi­vă că aţi introdus și strâns bine
capacele rezervorului de carburant și ale
recipientului în care a fost ţinut car bu ran­
tul.
4) Înlocuiţi toba de eșapament și scutul dacă
este defect.
C) ÎN TIMPUL UTILIZĂRII
1) Nu porniţi motorul în încăperi închise,
pen tru a evita acumularea gazelor nocive
(mo no xid de carbon).
2) Nu utilizaţi fluide de pornire sau alte
produse asemănătoare.
3) Nu modificaţi reglajele motorului; nu lăsaţi
motorul să lucreze la o turaţie excesivă;
4) Nu înclinaţi lateral mașina, pentru a evita
scur gerea carburantului prin capacul re zer­
vo rului de carburant al motorului.
5) Nu atingeţi paletele cilindrului și scutul
to bei de eșapament până când motorul nu
este suficient de rece.
6) Opriţi motorul și scoateţi cablul bujiei
înainte de a controla, curăţa sau de a efectua
lucrări asupra mașinii sau asupra motorului.
7) Nu porniţi motorul fără bujie.
8) Transportaţi mașina cu rezervorul de car­
burant gol.
D) ÎNTREŢINERE ȘI ÎNMAGAZINARE
1) Întreţinerea regulată a mașinii este o
condiţie esenţială pentru garantarea sigu ran­
ţei și a performanţei ridicate.
2) Nu depozitaţi mașina cu rezervorul plin,
mai ales într­o încăpere unde vaporii car bu­
ran tului ar putea intra în contact cu scântei,
flăcări sau puternice surse de căldură.
3) Lăsaţi motorul să se răcească înainte de a
de pozita mașina (indiferent de loc).
4) Pentru a reduce riscul declanșării unui
incendiu, păstraţi motorul, toba de eșa­
pament și zona de depozitare a carburantului
în stare perfectă de curăţenie, eliminând
iarba, frunzele sau grăsimea excesivă.
5) Dacă vreţi să goliţi rezervorul de carburant,
efectuaţi această operaţie în aer liber, cu
motorul rece.
6) Din motive de siguranţă, nu folosiţi
mo torul dacă are piese uzate sau deteriorate.
Componentele trebuie să fie înlocuite și nu
reparate. Folosiţi piese de schimb originale.
Piesele de schimb care nu sunt originale pot
deteriora motorul și pot afecta siguranţa dvs.
E) EMISII
Procesul de ardere generează substanţe
toxice precum monoxid de carbon, oxizi de
azot și hidrocarburi.
Controlul acestor substanţe este important,
deoarece acestea au capacitatea de a
reacţiona cu smogul fotochimic, așadar la
expunerea directă la razele soarelui.
Monoxidul de carbon nu reacţionează în
același mod la expunerea la razele soarelui,
însă totuși trebuie considerat toxic.
3. COMPONENTE ȘI COMENZI
3.1 COMPONENTELE MOTORULUI
1. Capac pentru umplerea cu ulei, cu jojă
2. Capac de golire rezervor ulei
3. Capac filtru de aer
4. Capac bujie
5. Număr de serie motor
Scrieţi aici
numărul de serie al motorului
3.2 COMANDA DE ACCELERARE
Comanda de accelerare – de obicei, manetă
- montată pe mașină este legată la motor prin
intermediul unui cablu.
Consultaţi Manualul de Instrucţiuni al mașinii
pen tru a identifica maneta de accelerare și
re spectivele poziţii, în mod normal reprezentate
prin simboluri, corespunzătoare a:
CHOKE = a se utiliza pentru pornirea
la rece.
FAST = corespunzător regimului maxim;
a se utiliza în timpul lucrului.
SLOW = pentru un număr redus
de turaţii.