Stiga TRE 0701 Manuel D'utilisation page 109

2
LT
degalų arba nenuimti talpyklos kamščio jei
variklis veikia arba yra įkaitęs;
– jei teka degalai, nepaleiskite variklio ir
patraukite prietaisą nuo vietos, kurioje
de ga lai išsipylė; žiūrėkite, kad nekiltų
gaisro pavojus, kol degalai neišsivadės ir
degalų garai neišsisklaidys.
– visada ir gerai užsukite talpyklos ir degalų
talpos kamščius.
4) Pakeisti defektuotus duslintuvus ir ap sau­
gą, jeigu yra susigadinę.
C) DIRBANT
1) Neužveskite variklio nedidelėje erdvėje,
kur ga li susikaupti pavojingų anglies
monoksido dūmų.
2) Nenaudoti užvedimo skysčių ar kitų ana lo­
gi nių produktų.
3) Nekeiskite variklio nustatymų, neleiskite
va rikliui dirbti per dideliu apsisukimų rėžimu.
4) Nepaverti į šoną įrenginio taip neišprovo­
kuo jant degalų išsiliejimo iš variklio talpyklos
kamščio.
5) Neliesti cilindro liežuvėlių ir duslintuvo
ap sau gos iki kol variklis nebus pakankamai
atau šęs.
6) Sustabdyti variklį ir atjungti žvakės laidą
prieš tikrinant, valant arba dirbant įrenginiu
ar ba varikliu.
7) Neleisti suktis varikliui be žvakės.
8) Įrenginį transportuoti su tuščia talpykla.
D) PRIEŽIŪRA IR SANDĖLIAVIMAS
1) Nuolatinė įrenginys priežiūra – pagrindinė
taisyklė, norint, kad įrenginys būtų saugus ir
dirbtų kokybiškai.
2) Nestatykite prietaiso, jei talpykloje yra
de ga lų, į patalpą, kurioje degalų garai galėtų
susidurti su liepsna, kibirkštimi ar stipriu
šilumos šaltiniu.
3) Prieš statydami prietaisą į bet kokią patal­
pą, palaukite, kol atauš variklis.
4) Norint sumažinti gaisro pavojų, išlaikyti
va ri klį, duslintuvą, ir degalų laikymo vietą
laisvą nuo žolės liekanų, lapų ar besaikių
riebalų.
5) Jei talpyklą reikia ištuštinti, atlikite šį
veiksmą atvirame ore, kai variklis yra atvėsęs.
6) Saugumo sumetimais niekada nenau do­
kit e variklio, kai jos dalys yra susidėvėjusios
ar ba pažeistos. Jei negalima pataisyti, de ta­
lės būtina ją pakeisti. Naudoti originalias
pa kei timo dalis. Kitokios kokybės detalės
gali pa kenkti varikliui ir kenkti jūsų saugumui.
E) IŠLAKOS
Degimo proceso metu susidaro toksiškos
medžiagos ­ tai yra anglies monoksidas,
azoto oksidai ir angliavandeniliai.
Šių medžiagų kontrolė yra svarbi dėl jų
savybės reaguoti į fotocheminį smogą, tai yra
į tiesioginius saulės šviesos spindulius.
Anglies monoksidas taip nereaguoja į saulės
šviesą, bet taip pat laikomas toksišku.
Mūsų mašinose yra anksčiau minėtų
medžiagų išlakų sumažinimo sistemos.
3. KOMPONENTAI IR KOMANDOS
3.1 VARIKLIO KOMPONENTAI
1. Alyvos užpildymo kamštis
su lygio matuokliu
2. Alyvos išpylimo kamštis
3. Oro filtro dangtis
4. Žvakės dangtelis
5. Variklio imatrikuliacijos numeris
Užrašykite čia jūsų variklio
registro numerį
3.2 AKCELERATORIAUS KOMANDA
Akceleratoriaus komanda (paprastai svirtelė),
su mon tuota ant įrenginio, yra sujungta prie
variklio laidu.
Konsultuoti įrenginio Instrukcijų Vadovėlį ak ce le-
ra toriaus svirtelės ir reliatyvių pozicijų iden ti fi ka-
vi mui, paprastai pažymėtų simboliais, ati tin kan-
čiais:
CHOKE = naudoti šaltam paleidimui.
FAST = atitinkantis maksimalų režimą;
naudoti darbo metu.
SLOW = atitinka minimalų rėžimą.
4. KĄ REIKĖTŲ ŽINOTI
Variklis yra įranga, kurios charakteristikos, vei ki-
mo reguliarumas ir trukmė, yra sąlygojami dau ge-
liu faktorių, kai kurie išoriniai ir kiti glaudžiai su siję
su produktų kokybe ir priežiūros re gu liarumu.
Čia paprastai yra aprašyta kai kuri papildoma
in formacija, kuri suteikia suprantamą jūsų variklio
naudojimą.