Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 334

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Joints à rotule de suspension avant et
arrière
Les joints à rotule de la suspension sont
scellés en permanence. Ces éléments ne
demandent aucun entretien régulier.
Joint d'étanchéité de l'arbre de
direction
Le joint d'étanchéité de l'arbre de direc-
tion, situé à l'endroit où ce dernier traverse
le tablier, est lubrifié lors de son montage.
Si le joint d'étanchéité est bruyant lorsque
l'arbre de direction est tourné, lubrifiez ce
joint au moyen d'une graisse à usages
multiples. Un lubrifiant à usages multiples
Mopar est recommandé.
Timonerie de direction
Les joints des embouts de biellette de
direction sont lubrifiés en permanence et
ne nécessitent aucun entretien régulier.
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Joints universels d'arbres de
transmission
Votre véhicule possède des joints univer-
sels homocinétiques. Il n'est pas néces-
saire de lubrifier ces joints périodique-
ment. Il faut toutefois vérifier qu'il n'y a pas
de fuite ou d'autres dommages sur les
soufflets des joints à l'occasion des autres
opérations d'entretien. Si des traces de
fuite ou des dommages apparaissent,
vous devez remplacer immédiatement la
graisse et les soufflets des joints homoci-
nétiques.
Si vous continuez de rouler dans ces
conditions, le joint homocinétique pourrait
faire défaut en raison de la contamination
de la graisse par l'eau et la poussière. Il
faudrait alors remplacer le joint au com-
plet.
Graissage des articulations de la
carrosserie
Les serrures ainsi que tous les points
d'articulation de la carrosserie, c'est-à-dire les
éléments tels que les glissières des sièges de
même que les charnières des portes, du hayon
et du capot, doivent être graissés régulièrement
pour assurer leur bon fonctionnement et les
protéger contre la rouille et l'usure. Avant d'ap-
pliquer le lubrifiant, essuyez les pièces afin
d'enlever toutes les saletés et impuretés. Es-
suyez ensuite l'excédent d'huile ou de graisse
après avoir terminé la lubrification des pièces.
Portez une attention particulière aux compo-
sants de fermeture du capot pour vous assurer
qu'ils fonctionnent correctement. Lorsque vous
ouvrez le capot pour l'entretien d'autres pièces,
nettoyez et lubrifiez-en les mécanismes de fer-
meture et d'ouverture de même que le crochet
de sécurité.