Chrysler Pacifica 2007 Mode D'emploi page 268

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE !
Le remplacement des pneus d'ori-
gine par des pneus de taille diffé-
rente peut fausser la lecture de l'in-
dicateur de vitesse et du totaliseur
général.
Parallélisme et équilibrage
Une géométrie médiocre de la suspension
peut entraîner :
• L'usure rapide des pneus.
• Une usure inégale des pneus, comme
une usure d'un seul côté ou irrégulière.
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• La déviation vers la droite ou vers la
gauche.
La déviation peut être causée par les
pneus. Dans un tel cas, le réglage de la
géométrie ne réussira pas à corriger
l'anomalie. Consultez votre concession-
naire pour obtenir un diagnostic adéquat.
Une mauvaise géométrie des roues
n'entraîne pas de vibrations du véhicule,
mais il est possible que celles-ci soient
causées par des roues et des pneus dé-
séquilibrés. Des pneus bien équilibrés
réduisent les vibrations et empêchent
l'usure en creux ou par plaques.
CHAÎNES ANTIDÉRAPANTES
N'utilisez que des chaînes compactes, ou
d'autres dispositifs de traction répondant
aux critères SAE de « Classe S ». N'utili-
sez que des chaînes de dimensions ap-
propriées au véhicule et recommandées
par le fabricant de chaînes.
NOTA : N'utilisez jamais de chaînes anti-
dérapantes sur une roue de secours com-
pacte.