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AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
En situation normale, quand la clé de
contact est mise à la position ON (mar-
che), le témoin du système antivol du
véhicule s'allume trois (3) secondes, de
façon à garantir le bon état de l'ampoule.
Si le témoin reste allumé après cette véri-
fication, il y a défaillance du circuit élec-
tronique. En outre, si le témoin se met à
clignoter après la vérification, une clé non
valide a été utilisée pour mettre le moteur
en marche. Dans ces deux situations, le
moteur est coupé après deux (2) secon-
des.
Si le témoin du système antivol s'allume
dans une situation d'utilisation normale
(moteur en marche plus de 10 secondes),
il y a défaillance du circuit électronique.
En pareil cas, faites vérifier le véhicule
dans les plus brefs délais.
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Module de verrouillage de l'arbre
(véhicules dotés du système de
sécurité de catégorie supérieure) –
Selon l'équipement
Le module de verrouillage de l'arbre est
intégré à la colonne de direction. Le mo-
dule fonctionne de pair avec l'antidémar-
reur Sentry Key de façon à empêcher
l'arbre de direction de tourner si une clé
de contact non valide est insérée dans le
barillet du commutateur d'allumage.
NOTA :
• L'antidémarreur Sentry Key est incom-
patible avec les dispositifs de démar-
rage à distance. L'utilisation de ces
dispositifs peut entraîner des problè-
mes de démarrage et altérer la protec-
tion antivol du véhicule.
• D'autres dispositifs à transpondeur,
MC
p. ex. Speed Pass
d'Exxon/Mobil, ou
d'autres clés Sentry Key peuvent être
accrochés au même porte-clés sans
problème, à moins d'être maintenus
contre la clé de contact utilisée pour
mettre le moteur en marche. L'antidé-
marreur Sentry Key n'est pas non plus
brouillé par les téléphones cellulaires,
téléavertisseurs et autres appareils
fonctionnant par radiofréquences.
Toutes les clés fournies avec votre nou-
veau véhicule ont été programmées en
fonction de son circuit électronique.
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